関根のSBも昨年より良くなってきてる。
というか、クロス時は基本最終ラインはペナライン付近まで絞るようになり、SHがプレスをかけに行く事が増えたので、対人負担が減ったという見方が良いかも。その分SHのタスクが増えたけども、この方が安定するわな。