確かにこれは当てはまりそう。
できれば別の三菱さんが株主になるか、市民クラブの道を歩むかだな。

こういう時に独立採算制でやってた強みが出る
筆頭株主がどうなろうが消滅なんてあり得ない
マリノスの様に親会社に頼ってると一気に消滅危機になるけどね

あと三菱自工の保有している株式はたった8100万円分
レッズの価値を考えれば数十倍の値段が本来は着くだろうけど、三菱グループに引き取って貰うなら額面どうりの値段で売るだろうから心配いらないよ

Jリーグ規約の25条です。
その(5)かな。

(5) Jクラブは、直接たると間接たるとを問わず、他のJクラブまたは当該他のJクラブの 重大な影響下にある法人の経営を支配しうるだけの株式(社団法人または特定非営利活動 法人にあっては社員たる地位)を保有している者に対し、自クラブまたは自クラブの重大 な影響下にあると判断される法人の経営を支配できるだけの株式(社団法人または特定非 営利活動法人にあっては社員たる地位)を保有させてはならない。

この間接という文言が今回の件に引っかかると私は解釈しました。

チーム名が変わるとかまったくピンとはこないけど…!?(･_･;?

まぁ、僕が考えたところでどうなるワケでもなさそうだしその時に考えよっと。

ヤジシンの活躍嬉しいですね！(^^)
関根も新潟戦で2点とってくれないかなぁ〜

そちらには迷惑掛けませんから、安心してください。
そんなことより、鹿狩り期待してます！

☆てん
Jリーグの規約にある以上、三菱はうちの株を売却せざるを得ない。
いいところに買ってもらいたいですねえ。
(iPhone ios9.3.1)
2016/05/12 07:50

もっと詳しくよろしく。
どの規約にそう書いてあるの？

フリューゲルスの件も再度調べてみたほうがよい。

バルサみたいに16万人で支える、ソシオ会員制にするのは難しいのでしょうか？
浦和なら出来そうだと思う。

親会社の不振で無残にも消えたフリューゲルスというチームがあった以上、100%平気とは言い切れないな

日産側が三菱自動車に対し現在三菱自動車が保有する50.63%の浦和の株を売却するよう要請があった場合の仮定の話です、三菱自動車の親会社である日産はそう要請するのがセオリーです。

親会社の不祥事、気になるが
新潟戦に集中しようぜ!!
いつも通りスリーダイヤで参戦する!!

の株を日産が保有するっていうことで、浦和レッズ株を保有とは違うんだよね？浦和の株も含めてなの？

Jリーグの規約にある以上、三菱はうちの株を売却せざるを得ない。
いいところに買ってもらいたいですねえ。

マリサポだけど浦和みたいな経営状態にはなりたくない
マリノスは育成型クラブ
つまり鹿島のようなチームを目指してるから

筆頭株主は事実上N産だよな、三菱自の株の30パーセントも握られるんだから。後はビジネスとしてレッズを使ったベネフィット拡大が
見込まれると判断されるかかな。自動車ビジネスの数千億と比べるとＪではいいとこ1億程度だからな〜。