県が空港と大津駅間を無料のマイクロバスを20分おき位に走らせているのは、利用者が多いなら空港とJR豊肥線を繋ぐ線路か何かを調査を兼ねてしているのではないかと思っているのですが。

あの場所に専スタ作るならただの宝の持ち腐れ
新しく作るならもっと場所を考えるべき
まあ今はまだ、えがおスタでいいけど

白川の北側の菊陽町側と南側の熊本市鹿帰瀬町のグラウンドがありますね。
周りは畑だから畑に駐車場等整備して、専用グラウンド造れない事もないけど、あの場所に専用グラウンド造りたい人が多いなら、それでいいけど。

光の森からスタジアムまでの途中、白川沿いに町民グラウンドってあるけど、専スタ化できないかなー。できないよなー。駅から徒歩15分くらいで、駐車場は既存でいけるし。

いろいろ意見あるけど本当そうなってほしいね。
今は復興が1番大事だけんその後に期待してます。
その頃にはＪ１で奮闘するロアッソにも期待！

↓19:35
本当その通りになって欲しいです

光の森駅からえがおスタジアムに線路を引いて、空港まで伸ばしてもらいたい。他県からえがおスタジアムに旅客機で見にくるサポーターにも熊本の空港利用客にも便利になる。
光の森〜空港間の利用客は大津〜阿蘇間より多いと思う。

別に岐阜を否定するわけじゃないけど
岐阜はまだ堅守速攻型のチームとはやってないから何とも言えないわ

ん？

でもウチのほうが強いんじゃない？

ボールに対する詰めは、小野さんが居ったころのロアッソに似ていた。
いや、今の岐阜さんはもっと強いと思います。

岐阜さんは驚異ですよ。

岐阜ー名古屋
すげーぞ！今年の岐阜は半端ねぇ。
やばいつよすぎる。同期よ！！

長崎は…だめだろ

熊本地区のJR線では、市街地を走っているのは鹿児島本線より豊肥本線。平成−新水前寺−水前寺−竜田口−武蔵塚等を経由し、スタジアムの最寄り駅の光の森へ通じている。新水前寺では、市電、バスとの乗り換えも可。光の森駅からスタジアムまでのシャトルバスが、５分おき位に発車できれば便利になるが。

鹿児島本線は遠すぎる

シティライトスタジアムにおいてロアッソの選手がゴールを決めることによって静まりかえるシーンを何度も見たい！
試合終了と共に静まりかえるスタジアムの光景後、鳴り響くカモンロッソを見たい！
岡山さんとの試合は必ず熱くなる素晴らしい試合になるし、相当苦戦するのはわかってる。

明日勝ったら今シーズンは期待出来るぞ！

豊肥線より、鹿児島本線をメインに戦略立ててもらいたいなぁ。どっちかつうと。^_^