一般客に迷惑？
県、JRからしたら多くのサポーターに利用してもらいたいでしょう。混雑を理由にわざわざ乗客が少なくなるルートを選ぶのですか？

そもそもサポーター以外を一般客として考えてますが、その一般客の方々も、仕事、観光、イベント、帰省などいろいろな目的で空港アクセス線を利用されるはずです。その目的の一つがロアッソ観戦なら素晴らしいことです。運動公園、免許センターを通ることで路線の魅力は高まると考えます。

開幕前にビッグフラッグのクリーニングイベントがありますね
参加されますか？
ttps://kumanichi.com/forms/roasso_clean2019/

空港アクセス線に、
大量にサポーター乗り込んできたら、
一般客は
イヤだろうね。
スタジアム通らないようにした方が
いいと思うけど。

えがスタに駅が出来たら駐車場問題も軽減するかもね。駅近にスタジアムを作る運動はよく聞くけど、スタジアム近くに駅が出来るパターンってあまり聞かないから、ロアッソにとってはかなりラッキーな事だと思う。

空港つなぐ目的で、
たまたまスタジアムに駅作ってくれそうで
よかったね。
できたころには、
どうなってることやら。

JR九州の社長が、豊肥線の一部区間を複線化させることを検討するらしい。
複線化するには私有地を一軒一軒用地買収をしないといけない。
えがお健康スタジアム駅が出来るのが遅くならないようにしてもらいたい。