crazyhorse 2022/05/22 15:34 SO-04J No.172396 男性 駐車場の改造が必要 県民運動公園の駐車場は狭い上に、出口が一ヶ所しかないために左折して光の森側へ出る車と右折して国体道路側へ出る車が詰まり、毎回大渋滞します。 二十年近く改善されません。 簡単な対策として光の森側用に専用出口を増設して試合後だけ開放して流すのが良いと思います。 その間はパークドーム側出口は国体道路側(南側)に右折する車だけを出すのです。 この退出が定着するまで、県警からも交通整理を出して頂く必要があります。 熊本県も県民が楽しく地元チームを応援出来るように協力して欲しいものです。
ああ 2022/05/22 15:13 Chrome No.172395 男性 ホーム優先で 次の群馬戦は中３日、アウェーやから負けてもええ。 河原、高橋ら出ずっぱりの選手を休ませてや。 できたら河原の代わりになる選手、システムを模索してほしい。 そしてその次のホーム甲府戦に全力でぶつかってや。
ああ 2022/05/22 14:09 iOS15.4.1 No.172392 >>172390 確かに。あくまでオプションとしてだけどダブルボランチも試しといた方が良い。河原の凄さは既にJ1チームにも知れ渡ってるくらいだから対策してくるだろうし。
ああ 2022/05/22 13:30 iOS15.4.1 No.172391 >>172387 同じく。 例え声出し応援が再開して、come on rossoが始まっても、それに参加するのは悩みどころ。 子ども連れなどには、駐車場地獄は酷ですもんね。 クラブのハード面への考えを一度聞いてみたいけどな。
ああああ 2022/05/22 13:19 iOS15.4.1 No.172390 巻も言ってたけど千葉は上手くワンボランチの穴を突いていた。ああいう時にダブルボランチにシステム変更して上村を使って欲しい
ああ 2022/05/22 12:14 iOS15.4.1 No.172387 準備を避けるために試合終了と同時に急いで会場を出ている 本当は勝っても負けてもしばらく残っていたいのにそうせざるを得ない駐車場事情にイライラモヤモヤしている
ああ 2022/05/22 12:03 iOS15.4.1 No.172386 大分行ったけど、8000人入ってたのに駐車場の遅さとかそんな感じはしなかった やはり駐車場の数が問題なのかな 先述してる人と同じ意見で、一箇所に駐車できる台数を増やすんじゃなくて、小〜中規模の駐車場の数自体を増やした方がスムーズにいきそう
ああ 2022/05/22 11:36 iOS15.4.1 No.172384 >>172382 今の駐車場以外に、スタジアム近くに空き地があるから、100台づつ位数カ所駐車場を分散すると東西線や第一空港線に分かれて帰れる。
