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ああ
No.191988
第41節のアウェーベガルタ仙台戦のチケットが本日発売になってます
声出しビジター席もありますよ
参戦される方は是非〜

ああ
No.191987
>>191985
蒲島さんはTSMCの工場が出来るから、大津駅空港間に鉄道を敷きたいと言う。
TSMCの従業員やセミコンパークの従業員は、空港、大津間の鉄道には1日せいぜい20〜30人しか乗らないだろう。
台湾から熊本に来る幹部は空港から鉄道で大津駅迄乗らず、空港からTSMC工場迄ベンツかレクサスでの送迎となるだろう。
県は、工場従業員のため、工場から25キロ離れた蒲島さんの地元の山鹿に光の森団地を造ると言い出した。

ああ
No.191986
>>191981
JR九州に忖度せずに、スタジアム近くに鉄道を通し、中間駅を造れば、住宅やスーパーや店が出来て黒字鉄道になる。

赤馬
No.191985
男性
JR空港線
大きな会社(工場)関係の方は電車には乗らない 皆さんタクシー利用ですよ
数年前、大津駅から無料ワゴンタクシーで空港まで行ったけど満席ではなかった
将来、免許センター付近は光の森のように住宅地になる予定と聞いたことがあります
なのに、えがスタ経由の路線にしないのか?
個人的に私は空港まで(から)電車は利用しない

ああ
No.191984
日曜日の千葉戦のチケット買ったら声出しエリアの空席が△になってました。指定席で1席間隔あけてますがいい感じですね👍東京応援団の人達が駆けつけてくれるのかな。当日は友達誘って応援に行きます!頑張れロアッソ〜

ああ
No.191983
>>191978
赤いばつ印の下にも、見覚えのある顔が…

ああ
No.191982
>>191981
下の二行書いた後に上で色々書いてしまっておかしな文になっちゃったw
超恥ずかしい

ああ
No.191981
>>191959
頑張って免許センター前の道路周辺の市街化調整区域を外そうとしてる県議さんがいますよ!
三里木からの延伸だったらもっと早くに調整区域が外れるかもしれなかったなにね。
どうもJR九州が難色示してるらしい。将来的には絶対三里木が良いのに、JR九州は将来の事なんか考えず近々の数値しかみていない。まあ福岡以外の九州他県なんて気にもしてないからね
空港線JAスタンド近くの先月完成したばかりの40宅地はあった言う間に売れて残り5区画らしい

ああ
No.191980
>>191975
まだ何があるかわからんよ
ただ一桁順位はほぼ確実だろうね。9位辺りの勝ち点が52くらいでその辺りのチームが皆揃って連勝する確率は低いしね

あか
No.191979
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/46f84fb1ccc4d35383c40253c8dfe5d3016a2b5c

これ読む限り、竹本がオフサイドポジションにいたとしてもオンサイドじゃない?

ああ
No.191978
拾い物だけど面白い物みつけた
2005年のヴァンフォーレ甲府のメンバー
大木監督の下の方に見覚えのあるゴールキーパーが

この年に甲府はJ1入れ替え戦でレイソルを下してJ1昇格したんだよね
歴史だねぇ

あああ
No.191977
J15年目にして (やや遅...笑)、初のプレーオフ進出争いをしていますが、ホーム開催ができる4位以上、できれば初戦で6位と対戦できる3位を目指してほしいです。
いや、他力本願だけど、可能性がある限り、J1自動昇格圏内の2位以内を目指してほしいものです。

ああ
No.191976
あ、山形は1試合少なかったんだね(笑)。
それもあと1勝すれば振り切れるから、実質確定だ!

ああ
No.191975
7位とは勝ち点差が6で残り5試合だから、データ上でPO圏内はほぼ確定でしょ。
今のチームが急に崩れるとは思えないし、チームの意識は確実にJ1昇格に向いてるはずだから、こちらも全力で背中を押したいな。
まずは4位以上をキープだね!

ああ
No.191974
まだまだ確定なんて言えないよ

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