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ああ
No.213492
ここでくだらん言い争いするなよ

ところで今日から大津でコンサがキャンプするんだけど、ロアッソとTMしないのかね?

ああ
No.213491
男性
>>213487
駐車場探し回って見つからず結局帰ったとかよく聞く話だし、私も何度かギリギリセーフを経験しています。
だから個人的には、あそこは車で行くところではないと結論付けました、ビール飲めないし。
延々と続く渋滞による排ガスの地球温暖化効果はJリーグ屈指のスタではないでしょうか。

ああ
No.213490
>>213489
県の職員?
光の森は区画整理する時に、大型スーパーを誘致していました。
光の森の延長した所は人口増が続く永江団地、杉並台団地、武蔵ヶ丘団地とそのまま東バイパスの延長通り片側2車線にすれば良かっただけ。
県の職員はわからないようだけど、素人でもわかる。

ああ
No.213489
>>213486
えがお前なんて混むの年間何日だって話だし光の森もゆめタウンみたいな施設がどれだけ誘致できるかもわからないまま大型道路なんて引けるわけないでしょ
そういうのが無茶ふっかけてるんだって言ってるのよ
もはや言いがかりレベルよそれ

ああ
No.213488
>>213487
あるねぇ。キックオフに間に合わないとかも結構あってたよ。

ああ
No.213487
男性
質問なんですが、ロアッソのホームの試合に自家用車で行って駐車場がなくて、チケットはあるのに観戦出来なかったってことはあるのでしょうか??
もし、それがあるならとりあえずそれは解消してほしいです。

ああ
No.213486
>>213482
光の森の片側1車線の幹線道路といい、パークドームとえがおスタジアムの間の片側1車線の道路。
片側2車線にしてないといけなかった。
県は10年後の将来を見通せない。

ああ
No.213485
男性
>>213482
えがスタの混雑、渋滞は過去さんざん指摘されていたのにほとんど対策されてなかった。
昨季の躍進で注目されると同時にスタジアムの問題点が地元紙や民放に報道されてようやく、やっとついに県の重い重い腰が動いた。
県の対応がいわゆる「帳面消し」でないことを私も祈りたい。
三笘選手の観戦記の書き込みがありましたが、ブライトンのファルマー・スタジアムは3万人収容のサッカー専用、駅から徒歩1分だとか、うらやましいね。

ああ
No.213484
県は、今回の実証実験の「施策」で、えがお健康スタジアムへの車での来場をこれまでの半分程度に減らして渋滞を緩和したいとの報道がありました。果たして?

ごきげんよう
No.213483
男性
戸島ふれあい広場に車置いてるから無料バスに乗れば
300円もらえるんだから
時間に余裕ある人はそちらを優先して行ってくれるようになれば
かなりの混雑緩和になると思う。
帰りは返って速く帰れるかもね

ああ
No.213482
>>213473
やってます感じゃなくて対処やるんだからやってます、だよ
スタ新設なんて莫大な金と時間がかかるんだから、とりあえず新スタは置いといて早期着手できる交通支援しますよの政策にやってます感というのは
ありえない無茶ふっかけて目の敵にするのよくないよ

やま
No.213481
毎試合500万払うのであれば長い目を見ると新スタジアム作った方がいいような気がする

ああ
No.213480
YouTubeで三笘選手の観戦記を見てたんだけど、ホーム開催日は主要駅から最寄駅まで無料で乗車出来るみたいです

熊本だと、熊本駅もしくは新水前寺駅から光の森駅までが無料になるって感じかな
無料判断基準はシーズンチケット・当日券・レプリカユニフォーム着用になるのかな
無人駅もあるから人員の配置が必要だろうけど、実証実験に組み込んでもらいたい

ごきげんよう
No.213479
男性
>>213476
その金額をacが毎回負担して
招待券配れば配るほど赤字が増えるって
負の連鎖が解消されるのを期待したいです

ああ
No.213478
男性
>>213417
関係ないことはない。
関係性で言えば、熊本銀行にリードされているので。

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