ああ 2024/03/16 08:50 iOS17.3.1 No.295523 予約制の文句なら分かるけど、お金はいうほど高くはなくない?清水と同じ料金で甲府は片道370くらい。往復で買うと520くらいだったかな。 複数人ならタクシー使えば更に安くなるし。 今までが安すぎだったんじゃない?何でも安く抑えようとするから、結局はお金が回らずに自身の給料も安くなる。故に数百円の値上がりにも文句が出る。悪循環だね。シャトルバス代に限らず、どんどん正当な価格に上げていくべきだと思う。人件費含めて。自身の賃上げはお願いするが、他人の賃上げは否定ってのがそもそもおかしい。
ああ 2024/03/16 07:42 K No.295516 男性 シャトルバス 県外在住で基本新幹線で熊本入り、光の森駅までが支線で本数が少なく不便を感じてましたが、熊本駅からの往復1200円なら歓迎です 年に2〜3回の利用なのであまり参考にはならないかもですが、年1回のawayサポは苦にならないと思います
ああ 2024/03/16 06:48 iOS17.3.1 No.295513 >>295511 桜町からも出すと、値段が更に上がるんじゃ。詳しい事情は分からないけど、かなり足元見られた価格設定だよね。ロアッソのせいというより、ロアッソはその条件を飲むしかなかったんじゃないかなと思ってる。シャトルなくすわけにはいかないから。
ああ 2024/03/16 06:46 iOS17.3.1 No.295512 >>295510 単純にその2人の給料を払うお金が無かったからじゃないかな?向こうの希望もあるかもしれないけど。少なくとも杉山は島村の代わりに戻って来て欲しい選手だっただろうし。