専スタ議論って、具体的案でバトルになりがち。素人の机上の空論っぽくもあるし。

まずは理想のスタジアム像を出し合えばどうだろう。バスで行けるとか、試合後飲みに行きたいとか、子連れでやっぱり車で行きたいとか。こうすれば人が集まるとか、他人の思いの想像論は不要。

理想像を集約して具現化の手順化かなと思う。

>>376880
これでどう？といわれても反対意見出せば出したでワーワーいう奴出てくるからな。
なんでもそうだけど結局
・誰が主体的にやるのか
・どこがお金出すのか？
・採算取れる高い確度の見込みはあのか？
・どこにそんな土地があるのか？
ではないかな？

勘違いしないでくれよ。俺は専用スタジアム肯定派。以前専用スタジアムを持つチームの試合も通ってた。
なので多少交通が不便でも、周りになんもなくてもいいから専用スタジアムで見たい。
なんなら大津のグラウンドに必要な観客席付けるだけでもいいわ。

>>376881
立地の良し悪しについては行く人の居住地と移動手段でも変わってこない？

長崎も関東クラブからしたら大村の空港に降りてバスや電車で移動するのも結構面倒そう
着いたら国内最先端のスタジアムで疲れも吹き飛ぶだろうけど

>>376857
現状で、えがスタに常に２万人以上入っていたら、長崎のは狭いとか言えるけどねw

>>376857
やめとけって。客観的に見て無理ありすぎ意見だろ。

えがおスタジアムの代わりは大津町運動公園を増改築すればよい　　今月末コンサドーレ札幌がキャンプはるけど　実際現場見たら解ると思うが横に4面のスペース　交通は電車は肥後大津からすぐ側には産交バスの大津営業所　車は街から田舎方面に走るので問題ない　裏道で高速まで２０分　TSMCとは方向が違うので渋滞はしにくい　後は大津町や町長がスタジアムつくるから援助くださいて言うだけ　

関東サポだけど、柏とニッパツは観客席とピッチが近くて、ボール蹴る音がしっかり聞こえるくらい臨場感があるけど、高さが無いから全体は見にくいね。大宮千葉は高さあるから、ピッチとの距離はあるけど、全体が見やすい。

GAFAMに並ぶ規模だからね・・・・
東京エレクトロンの規模もバカでかいけどね。

TSMCの会社規模
昨日知りました
巨人すぎます

>>376881
経験者の意見は説得力があるね。
時間あるならランキング見たいな。

>>376880
ついでにサッカー専用に改修には反対。
陸上競技はどうするの？
後は大まか賛成。

西日本の専スタ
G大C大京都神戸鳥取広島今治北九州福岡鳥栖長崎宮崎
今治以外は全部行ったけど、個人的ベストは北九州鳥栖長崎広島
立地場所(交通利便性)観客席とピッチの距離&角度
転勤族だったので北海道東北以外のスタジアムはほぼ網羅してるつもり、ホームタウンの規模、チームの状況で最適解は変わると思う

熊本の街中新スタジアム問題
・えがお健康スタジアムは老朽化ついでにサッカー専用に改修。
・えがお健康スタジアム徒歩圏内にイオンやゆめタウンのような大型商業施設を誘致する。
そこから光の森みたいに新しい街が勝手に発展する。
そしたらバスの本数も増えて、アクセスも自然に改善されていく。
つまり、街中にスタジアムを新たに作るのではなく、逆にスタジアムの周りに新しい街を作る。
これでどう？

>>376865
百均に売ってる靴の中に敷くカイロお勧め
昨日の宮崎のTMもそれで過ごした

>>376870
2行目しか意味わからん