376974☆ああ 2025/01/28 14:30 (iOS18.1.1)

376973☆ああ 2025/01/28 14:26 (iOS18.2.1)

>>376972
勝ちきれないところを見るとまだ不安要素はあるな
いくらJ1相手とはいえJ2も相当レベル高いから
勝ち癖をつけて欲しい

376972☆ああ 2025/01/28 14:24 (iOS17.6.1)

今年強くない？

勝ててはないけど今のところJ1チームと3試合して、2分1敗

376971☆ああ 2025/01/28 14:15 (Android)

2本目も1−1みたいですね。

376970☆ああ 2025/01/28 13:33 (iOS18.2.1)

1本目にルカオは出てないようだね

376969☆ああ 2025/01/28 12:47 (iOS18.1.1)

376968☆ああ 2025/01/28 12:26 (iOS18.1.1)

376967☆ああ 2025/01/28 11:54 (Android)

岡山戦は怪我人ばかりで大丈夫かな
中1日で交代人員も少ないとまた選手に負荷がかかりそうで心配
ユース選手を多めに出すんだろうかな

376966☆ああ 2025/01/28 11:08 (iOS18.1.1)

熱狂ビジターシートも指定席ならゆっくり行っても良かったけど自由席だからある程度早く行って待機列に並ばないといけないですねー

376965☆ああ 2025/01/28 11:07 (iOS18.1.1)

札幌とはTMせんの？

376964☆ああ 2025/01/28 10:36 (Android)

新幹線反対派の知事が選ばれてる点で佐賀県民の民意は示されてるでしょ。

376963☆ああ 2025/01/28 10:28 (iOS18.1.1)

>>376962
資材高騰で事業費ももっと増えるし、生活の足の在来線の本数も激減して、佐賀県にどれだけのメリットがあるのかというところだね

376962☆ああ 2025/01/28 10:23 (Chrome)

>>376959

それって、ミニ新幹線の総工費ですよね？
フル規格では、総工費6200億円の試算で、
佐賀の負担は、770億〜1140億って出てましたよ。
しかもそれ、2019年度の試算だから
建設資材や人件費高騰の今は、1000億じゃ全然足らないと思います。
人口も税収入も少ない佐賀県に、それを出せというのは無理なのでは？

376961☆ああ 2025/01/28 10:01 (iOS18.1.1)

>>376960
そうだねw

376960☆ああ 2025/01/28 09:59 (Chrome)

>>376957

長崎から諫早まで在来線で35分立ちっ放し。
長崎線は、試合終了時の時間帯は、１時間に２本しか無いんよね。
それ考えたら、近隣駐車場で１時間500円くらいでも４時間で2000円の方がいいんやない？
路面電車沿いなら、あると思うよ。