玉子が先か鶏が先か
先の未来を想定しての成長戦略も必要だと思います
それはSC相模原としてだけでなく相模原市の発展という部分でも
相模総合補給廠返還地のような場所は二度と出てこないでしょうし、もう二度とないチャンスかもしれませんよ

ありがとうございます。確かに市はこれまで出資してますね。継続なら、やはり小田急の小田急相模原駅か相武台駅、相模線の原当麻駅からのシャトルバスですねぇ！
基地返還は、普通ではありえない駅近という魅力はありますんで、市には方向性の確立を期待します。

クラブがどうであれどのみち今の相模原市に余裕はないと思う。
企業誘致で税収を上げる、市の価値・魅力を上げることで人口を増やす、というのは本村市長の考え。新スタ案件がそれに寄与するなら検討されるだろうし、負担にしかならないのであれば当然却下。
近所の子供達はサッカーやってる子が多いし、joyパスあるにもかかわらず入場者数が増えないのは、何か原因があると思う。指摘されてるようにアクセスが悪いのは確かなのでバス増便をお願いするくらいにしておいて、成績アップで地道に入場料収入を増やしてくしかない。
近所の人を誘ってスタジアムに行こう！
今年は順位が上がりそうな気がする。

とりあえずシャトルバスだけでもやればもうちょい客増える…かも

SC相模原の設立は2008年3月で、当時ギオンスタはメインスタンドの工事中。翌2009年3月に完成したが、座席数は約2800。その後も2010年にフルカラーの電光掲示板、2011年に3500席のバックスタンド、2018年に照明設備と、相模原市は3部リーグのクラブなのにかなりの支援をしてきました。それに対して相模原のサポは感謝のひと言も無く、地元の自治体はそれくらい
支援は当然だというスタンスです。さらに観客席の増設もしくは、新スタジアムまでを要求しはじめました。長野や秋田のように成績面はクリアーしたが、スタジアム問題で昇格できなかったというケースならば理解もできますが、今まで昇格争いにさえかすりもしなかったクラブが、なにを言ってるのかということですよね。

ハッキリ言って、まだ必要ないでしょ。毎試合ギオンスに7〜8000人コンスタントに集められるようにならなければ、宝の持ち腐れ。チームも毎シーズン上位で優勝争いするくらいにならんと、市民からの理解は得られない。仮に新スタジアム建設という動きになれば、市民からのアンチSCが強まる気がする。ギオンスで十分だよ。

それより、原当麻駅往復のシャトルバス開設のほうが、現実味がある。

横から失礼
専スタ維持するのどれだけお金かかるか調べてごらんよ
そもそも、SC、ノジマ、重工、ライズ、専スタの利用料払えるの?
ギオンスのナイターでさえ払うの大変で照度と時間節約してる状態らしいのに
採算考えないで専スタ作れ作ればかり言ってると
下手すると地域住民を敵に回してしまうかもしれないよ

サッカー2チーム、アメフト、ラグビーがあるから、週末はほぼ可動するかな思います。相模原市、八王子市、町田市、横浜市からの客も望めます。将来リニアも橋本に止まるし、なんたって駅から近い。
長崎、松本、千葉を参考にした17,000人くらいのスタジアムを願います。

スタジアムライブができるようなタレントは、首都圏でどの会場を選ぶでしょうか?

�@相模原
�A新国立
�B代々木公園にできる専スタ
�C日産スタジアム
�D味の素スタジアム

そして、それは、年何回あるのでしょうか?

球技で採算合わないので必死に「コンサートもできる」と言ってる議員さんもいますが、だったらどう考えてもアリーナの方が採算性良いと思うんですが。

サッカーだけじゃなく
コンサートにも使える者なら
相模原の立地なら
充分活用されるでしょ？

青野原辺りならべつだけど

今年のチームは選手の特性と監督のやろうとしてるサッカーが合っている
選手は望月会長が選んでるはずなので、その選手に合わせたサッカーを三浦監督がしてるのかな
今のところ、望月会長の選手を見る目、三浦監督の手腕、どちらも素晴らしいと感じます

新たなスタジアム作って欲しいと思っている市民がどれだけいるのという話
SC相模原のサポは箱の話ばっかり