超栃木シティ掲示板

14264☆ああ 2025/12/14 10:36 (iOS18.6.2)

>>14261
最終節やPOが同時刻でやるのは当たり前だけど

14263☆ああ 2025/12/14 10:35 (iOS18.6.2)

>>14262
移転の可能性が0じゃないくらいのレベルだけどね

14262☆ああ 2025/12/14 10:20 (iOS18.7)

>>14256
移転自体は検討されていることだぞ。

14261☆ああ 2025/12/14 09:56 (iOS18.7)

>>14245
Jリーグさん同じ時刻にやらなくても良いのよ！サッカー好きは両方見たいのよ！

14260☆ああ 2025/12/14 09:54 (iOS18.7)

そういえば鈴木武蔵はタイに行きそうな話だね
噂通りそこを当てにしてて、センターフォワードの補強が出遅れたりしてない事を願う

14259☆ああ 2025/12/14 09:54 (iOS18.7)

直近の現実的な願いはバイロン完全移籍と小山市ホームタウンだね

14258☆ああ 2025/12/14 09:42 (iOS18.7)

>>14257
そうそう、妄想並べてるだけで楽しいのよ。宝くじは絶対当たらないけどwロマンを好き勝手語るのも楽しいじゃない。ただ現実の進捗状況は気になるよね。

14257☆☆ああ 2025/12/14 09:30 (Android)

宝くじ当たった何するか妄想してるのと一緒
スタジアムどうしようか？妄想してる今が一番楽しいw
WW

14256☆ああ 2025/12/14 09:25 (iOS18.6.2)

1つ言える事はこんなとこでスタジアム問題語っても何も変わらないってこと

14255☆ああ 2025/12/14 09:11 (iPad)

外から見て佐野足利壬生に比べて栃木市はやる気ないなって感じはしてる

14254☆ああ 2025/12/14 08:55 (iOS18.7)

>>14251
CITY FOOTBALL STATION を継続使用するなら、栃木市と和解しないと。
優勝報告もしていないし、大丈夫なのかね。

岩舟駅は岩舟の市街地(といいう程ではないけど)が南側なのに北口しかないのが意味不明。
小野寺駅がどこにあったのかは知らないけれど、近距離に2駅あるのは、速達性を悪化させるから、現状あまり住民の役にたっていない岩舟駅を東に移転させて、市街地とスタジアムへのアクセス道路も整備するなら、都市計画的にも理に適うかもね。
駅の移転場所と道路整備次第では、スタジアム迄1.5kmくらいには短縮できそう。

もっとも、インフラ整備をするよりは、「シティがスタジアム移転しろよ」という話にはなりそうだけど。

>>14252
足利はダメでしょ。ホームタウンの端過ぎる。
「足利シティ」に改称するなら有りかもだけど、日本理化工業所の工場からも遠くなるね。

14253☆ああ 2025/12/14 08:47 (iOS18.7)

>>14250
宮城スタジアムは残念そのものでしたよね。こういった事例も参考に新設するならじっくり吟味してくれる事でしょう。候補地含め大栗さんと地域の有識者や自治体が連携してくれるはず。新スタは気長に待ちます。これもまた一つの楽しみとしてね。

14252☆ああ 2025/12/14 08:30 (Android)

クラブとの距離をじわじわ詰めてきた足利がいざとなったら誘致に動くような気がする

14251☆ああ 2025/12/14 08:27 (iOS18.7)

やはり当面はCFSの活用を前提として公園内と周辺駐車場の拡張と小野寺駅の復活でシャトルバスのピストン輸送と徒歩移動が理に適っている様な気がするな。ローソン交差点より手前からシャトルバスが行き来出来れば相当の輸送量が見込める。小野寺駅の復活と歩道の整備ぐらい栃木市が協力してくれても良いのでは？と思うな。

14250☆ああ 2025/12/14 05:22 (iOS18.7)

>>14240
今年ベガルタ仙台は、改修の為にユアテックスタジアム仙台が長期間使用不可で、鉄道アクセスが無い宮城スタジアム(キューアンドエースタジアム宮城)を使用していたけど、ど田舎なのに駐車場代はなんと3000円
1万人少々の観客数でも大渋滞が発生

こんなところにスタジアムを作ることが間違いだし、実際W杯の負の遺産筆頭になっていて、一時は解体まで検討されていたくらい
立地条件(鉄道アクセス)は重要だよね