男性

うろ覚えですが、有料バスにするには

業者、路線、運賃の認可が必要なのでその日だけというのは難しいのだと思います。
既存の東野バス（清原球場）が臨時バス停を設けて増便する気になるかですね。
経営の立場では客の数が読めず、決心しにくいとは思います。

2019年に開通予定のＬＲＴの現計画では清原工業団地北が最寄りの停留所になります。
（今のグリーンベルトからグリスタに曲がる交差点付近）
それまでにＪ１に昇格しましょう！