ああ 2026/03/23 06:11 iOS18.7 No.1022229 >>1022207 やはり、観客が圧倒的に自家用車で来場するこの大分なのですから、ホームゲーム観戦するのに1日つぶれるくらいの交通網をなんとかできればと思います。 特に試合終了後に、車のはける道路を増やす事！ 2方向→4方向以上に。昔からの最大の課題ですが。
あぁぉ 2026/03/23 04:02 Android No.1022226 徒然考えるに 現在の多くのクラブはフィジカル全面に90分間強度強く走りまくるサッカー。ハイプレスハイラインとか。相手をバリバリに削りまくったり。に対して大分は依然とポゼッション指向。それが歴史でもあるのだけれども。足元技術は勿論マリシアなど高度なサッカーIQ必要。コレらは待って生まれたものが強い。練習訓練では大きくは獲得、飛躍は難しい。フィジカルで走りまくるのは練習、訓練で大きく飛躍、獲得出来る。大分もクラブの歴史変えるのはがいいけど資金力大きく劣り、IQ高く技術優れたいい選手揃えれない現状、体力勝負のフィジカルサッカーに切り替える時が来てるのでは。なんならいわきメソッド修得にコーチ派遣や雇入れも。そうしなければ当たり、削りに弱くボール前に運べれない後ろ向き横向きのサッカーに必然的なってしまう。面白くはないサッカーかもしれんが負けない、勝つサッカー。、湧き上がらないかもしれないが前向きサッカー。走力サッカー……、皆様のご意見ご批判こう。
ああ 2026/03/23 00:47 iOS18.7 No.1022223 プレーオフ以上に行きそうなチームはやはり3、4点差つけて勝つゲームがある つまり勢いにのれば点をとる トリニータは1か2点で守備次第 この違いは選手層
ああ 2026/03/22 23:35 Chrome No.1022219 大分トリニータはもっと相手陣内及び相手ゴールエリアまで一気にもっと速くボールを前へ前へ持っていく練習をされたい。 ボールを奪っても後ろと中盤で行ったり来たりのパスが多過ぎて攻めが遅過ぎです。 先週某Ｊ１のチームの応援に行って大分に帰省して昨日クラサスドームで久しぶりに観戦しました
ああ 2026/03/22 23:34 Android No.1022218 >>1022215 育成型を売りにしている、のではなく、保護者からお金を貰っているので、そうできなければならない。 昇格した選手がプロ選手として活躍できなければ、関係者が責任を取って業界を去らなければならない。 大卒を採用して、プロ選手としての知識や技能に劣っている場合は、採用が間違っていたことになる。 山崎雅人は、しらしんけんクラブを作った神村昌志が居た山形に去ったが、寄付金の多寡で選手選考をしていないだろうか。
トリサポ 2026/03/22 23:13 iOS26.3.1 No.1022217 >>1022184 3連敗したら、去年の流れ的にも田中にチェンジはありそう！琉球戦は、ムンも今シーズン一番ミスが多かった気がするし！
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