191469☆埼玉のトリサポ 2019/03/18 21:35 (Chrome)
もっと来場者数を増やしたい、普段関東のアウェーゲームしか行かない私も本当にそう思います。
ホームゲームは、帰省した時しか行けないので、多くて年間２、３回です。
ただ帰省して昭和電工ドームに行こうとすると、いつも「不便」って感じますね。
大分駅からのシャトルバスを使うと、実家からはえらく大回りになるので「大分スポーツ公園東」バス停を通る路線バスを使うのですけど、１時間に１〜２本ぐらいしかないし、終バスも早くて１９時キックオフだとゲーム終わったらそそくさと出ないとって感じです。
バスなければ１時間ぐらいかけて歩いて帰ったこともありますし。
大分は完全に自動車がないと移動がしんどい街になってしまっています。
これは都市計画の問題なので、トリサポだけではどうしようもないわけですけどね。
そんな中、「無理をするな、Jクラブのツイッター運用はダサくていい」という記事をみつけました。
この記事のエッセンスはこんな感じと書いています。
◇日本には娯楽のライバルが多すぎる
◇サッカーもまだまだ根付いていない
◇海外ビッグクラブと同じスタイル・規模はどうやってもできない
◇ただ参考にしたり、エッセンスを取り入れることはできる
◇現状は苦しいが、絶望的でもない。新たな取り組みにも期待できる
トリニータの集客の敵？は、テレビだったりショッピングだったり、（高校生には関係ないけど）飲み会やパチンコだったりするかもなんです。
トリニータの関心を周りにひろげるためには、話題はほしいですよね。
でもそれは日本代表とかではないかもなんです。サッカーに興味がない人には、日本代表も？だと思うんですよ。
それよりも普段の繋がりというか、べたな広報活動が大事なのかなと思います。そのへん、「フロンターレ」の広報活動は上手ですよ。
トリニータも、クラブの広報と一緒になって、トリニータらしい色付けというか広報活動、宣伝活動をやっていかないと、来場人数を増やし続けるのは難しいのかなと。
でもやれることはあるはずだとも思います。
サポーターのみんなで知恵を出していきたいと思いますね。
ホームゲームは、帰省した時しか行けないので、多くて年間２、３回です。
ただ帰省して昭和電工ドームに行こうとすると、いつも「不便」って感じますね。
大分駅からのシャトルバスを使うと、実家からはえらく大回りになるので「大分スポーツ公園東」バス停を通る路線バスを使うのですけど、１時間に１〜２本ぐらいしかないし、終バスも早くて１９時キックオフだとゲーム終わったらそそくさと出ないとって感じです。
バスなければ１時間ぐらいかけて歩いて帰ったこともありますし。
大分は完全に自動車がないと移動がしんどい街になってしまっています。
これは都市計画の問題なので、トリサポだけではどうしようもないわけですけどね。
そんな中、「無理をするな、Jクラブのツイッター運用はダサくていい」という記事をみつけました。
この記事のエッセンスはこんな感じと書いています。
◇日本には娯楽のライバルが多すぎる
◇サッカーもまだまだ根付いていない
◇海外ビッグクラブと同じスタイル・規模はどうやってもできない
◇ただ参考にしたり、エッセンスを取り入れることはできる
◇現状は苦しいが、絶望的でもない。新たな取り組みにも期待できる
トリニータの集客の敵？は、テレビだったりショッピングだったり、（高校生には関係ないけど）飲み会やパチンコだったりするかもなんです。
トリニータの関心を周りにひろげるためには、話題はほしいですよね。
でもそれは日本代表とかではないかもなんです。サッカーに興味がない人には、日本代表も？だと思うんですよ。
それよりも普段の繋がりというか、べたな広報活動が大事なのかなと思います。そのへん、「フロンターレ」の広報活動は上手ですよ。
トリニータも、クラブの広報と一緒になって、トリニータらしい色付けというか広報活動、宣伝活動をやっていかないと、来場人数を増やし続けるのは難しいのかなと。
でもやれることはあるはずだとも思います。
サポーターのみんなで知恵を出していきたいと思いますね。
