>>863463
広島は帰る際の経済波及効果も大だからね
旧スタでは選択肢が
・アストラムライン
・自走
にほぼ限定されてて
どちらも帰りはひどい渋滞になってたけど
新スタでは
・JR
・アストラムライン
・市電
・高速バス
に分散されて、綺麗に放射状に帰って行ってるから詰まるような混雑にはならないし
帰りに飲食して帰る勢が爆増したから

経済波及効果は行政に対する説得力になるので
広島の好例は大分の行政に対して説得する為の材料にはなると思う