>>869355長崎ヤバっ！！これ見るとダントツやん。ジャパネットどんだけ儲かってんのよ　笑　
みんなすまん。エアコン買ってしまたわ。。

あくまでビジネスだからなあ
赤字事業では、先がない
サッカーだけでは厳しいでしょう

あ〜試合が観たいな

>>869367
上場企業の社長にわがまま言っても聞いてくれないですよ

>>869363
そこまで近すぎなくてもいい

とりあえず、今年は野嶽をボランチで池田をシャドーの位置で使ってほしい！

>>869370
日刊工業新聞とかの内容
投資なんだからチケット収入でペイできる投資金額がMAX30億

>>869369
長崎のスタジアムを視察に行ってたし、コンテンツとして魅力的なものを作ってくれるんじゃないかな？

溝畑、aruの社長に大分を盛り上げてくれって電話したみたいやん

あと最大とか上限とかどこから来たの？
30億程度を見込んでると書いてるだけで、その都度お金発生するなら河野社長なら出すと思うけど？　

安心しな
たぶん河野社長、ちゃんとわかってるから

ただスタジアム作りたいとかじゃないのよ

改めて溝端の凄さが際立つし行動力と志ある人物がまた現れたことに大分は恵まれてる

河野社長は大分FCの筆頭株主として尊敬も最大限の感謝もしている。
しかし、こと新スタ建設に関しては、「河野社長がそうしたいから」とか「自分の情熱をぶつけたい」とかではなく、サポーターファーストを徹底していただきたいと思う。

この板でも再三にわたって言われているいるが、以下の2点。
1.駐車場の確保
完全な車社会の大分県ではほとんどが自家用車での来場を望むため、よほど立地に恵まれない限りは駐車場を確保できず、サポーターにとって今より不便になる。

2.スタジアム内のトイレの確保
他チームの競技場にお邪魔したことがあるが、トイレ難民がほんとにすごい。特に女性は行列をなして並んでいることがほとんどで、女性サポーターを獲得するうえで、トイレ使用の容易さは見過ごせない。その点、ドームはトイレの数が多く非常に快適。

他にも言いたいことはたくさんあるが、最低でも上記の2点をクリアできないのが分っているのに新スタ建設を議論するのは時期尚早ではないかと思う。
それから建設に関係する仕事に従事していた身として言わせてもらうと、このインフレ下で最大30億程度の建設費では正直大した箱モノは作れません。。。

重ねて言いますが、私は河野社長の常日頃のトリニータに向ける情熱については尊敬の念しかありませんが、スタジアム建設については、もっと慎重に熟慮を重ねた上での取り組みをお願いしたいと思います。

もしこのコメントが気に食わない人がいれば管理人さんに通報して削除依頼していただいても構いません。あしからず。

>>869363

別にあんたの感想はどうでもいいわ笑

ちなみに大分スポーツ公園総合競技場（クラサスドーム大分）の総工費は約259億円。ドーム本体の建設費約251億円と陸上トラックの建設費約8億円。