ざ◆Ba/NEgJc1c 2026/08/25 23:11 iPad No.14790 新スタ建設における街中って要は鉄道でアクセスしやすい駅前のことでしょ、車社会の地方都市は特に 八戸市内で街中かつ駅前ってなると広い土地は皆無だからそもそも建てる場所が無いし、街中にこだわって駅から遠い場所に土地確保したとしても道路事情的に今のままじゃ渋滞エグ過ぎ駐車場少な過ぎで阿鼻叫喚になる様が想像できる 公共交通機関の利用を促すにしても鉄道が近くに無い以上はバスに頼らざるを得なくて、でもバスの定員なんてたかが数十人程度だから相当な本数走らせる必要があるし、相当な本数走らせたところで渋滞やら騒音やらで地域住民に良い印象は持たれない 俺だって街中にドカンと立派なスタジアムありゃカッコいいと思うし憧れるけど、現実問題八戸の都市構造じゃ課題があまりにも多すぎる
ああ 2026/08/25 22:16 Android No.14788 街中スタジアムのところは、街中でもまとまった広い土地を獲得しやすい条件に恵まれていた 都市規模、観光都市か否かもあるし そしてなにより、少なくとも市民が熱烈に応援して盛り上がっているか？だよ そこの努力、工夫が弱い オラが街のサッカークラブってならないと
ざ◆Ba/NEgJc1c 2026/08/25 21:18 iPad No.14786 大前提として地元住民が気軽に利用できる&行ける場所じゃないとただ単にハコモノ作って終わるだけ そりゃ一部のチームはありがたいことに毎試合アウェイサポがたくさん来てくれるけどさ、そんなの年に数回しかないんだからそれを計画の中心に添えるのはちょっと違くない？ 市民生活の中にあって、その延長線にサッカーがあるような空間作りが理想だよ 県、市、クラブの三者が掲げる新スタを中心とした賑わいの創出ってそういうことだと思う
ああ■ 2026/08/25 21:14 Android No.14785 >>14783 八戸駅周辺の地主さんはどうするのでしょうか？ 八戸駅周辺に今住んでる人はどうするのでしょうか？ 八戸駅周辺でお仕事してる人はどうするのでしょうか？
ああ 2026/08/25 20:53 iOS26.6.0 No.14784 男性 >>14783 毎日スポーツするには、町はずれ過ぎませんかね？距離感がプラスタ行くのと変わりません。 アウェイサポ、観光、サッカーのためだけじゃ無くて、市民がみんなで集える街の中心にっていう事だった気がするんですが…気のせいでしたか。
ああ 2026/08/25 20:33 Chrome No.14783 八戸と秋田は大都市と真逆の方向なので途中下車の観光は期待できない 同じ条件の九州や北海道みたいに有名な観光地も少ない 大型施設を建てるなら相当な額かかるでしょうし そう考えると八戸駅周辺に建てるのが良いと思います フットサル場や体育館も併設して毎日スポーツを楽しめる複合型スタジアムを プラスタの立地だとアウェイサポーターは一回行けば満足という人も出てくるでしょう しょぼい造りだけどアクセス最高、立派な造りだけどアクセス悪いなら前者が圧倒的に良いです 構造はいくらでも造り変え出来るので ちなみに16:11と16:14は私の投稿ですが、18:03は別の方です
ああ 2026/08/25 18:30 Android No.14778 >>14777 何もない郊外を開発して人の流れを作る取り組みなんて数え切れないほどあるのに今さら何言ってんだ？ 「新スタを建てて新たに人の流れを作ろう」って話をしてる時に「新幹線乗る時にしかそっち行かないからあのへんが発展するとは思えない」は意味が分からない。そりゃ今の尻内は駅くらいしか周りに無いんだから当たり前でしょ
ああ 2026/08/25 18:03 Chrome No.14777 男性 スタジアムを核とした街づくりと言って、八戸駅の方にスタジアムできても、あの辺が発展することはあるのかなあ？と実は思っている。 自分だけかもしれないけど、新幹線乗る時以外八戸駅方面行かないし、観光がてらのアウェイ民も中心街行かずにあの辺で収まったら寂しいでしょう。 住むところによってはプラスタに行くより遠くて車を停める駐車場も少ないし。
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