170486☆そら 2018/04/04 09:47 (SO-03H)
市民ｸﾗﾌﾞと実業団ｸﾗﾌﾞ
下の方も言ってますが元々湘南は前身がフジタで実業団ｸﾗﾌﾞでした。
フジタが経営危機に陥った時にﾌﾘｭｰｹﾞﾙｽみたいに消滅の可能性が高かったのを、フジタが消滅だけは回避しようと権利を放棄して負債だけを受け持ち、周辺自治体が支えて責任企業の無い市民ｸﾗﾌﾞへの道を選びました。
その後も真壁会長はずっと責任企業が欲しい！と発言していたし、実際に2016年頃だったか？ﾏﾘﾉｽのﾕﾆﾎｰﾑｽﾎﾟﾝｻｰだった三栄建築設計を筆頭株主と胸ｽﾎﾟﾝｻｰで３年契約していた記憶があります。
おそらくその３年契約の先を見据えての今回のﾗｲｻﾞｯﾌﾟなんでしょうね。
元々の創設時からずっと市民ｸﾗﾌﾞだったｳﾞｧﾝﾌｫｰﾚとは立ち位置が少し違うかもしれません。
個人的には一度、NIPROさんで痛い思いをしてるのも大きいのかなと想像してます。
またNIPROさんだけが悪いのではなく、ｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞの金額に見合うだけの価値を見出だすには、当時はまだｸﾗﾌﾞとしてのﾁｶﾗも足りなかったのではないのかな？とも感じます。
責任企業が付くという事は、同業他社は排除しなくてはならないし、責任企業が抜けたり傾いた時点でいきなり消滅危機になるって事なので、一概に羨ましいとかには自分もなれないです。
ｳﾞｧﾝﾌｫｰﾚに関しては、ｼｰｽﾞﾝﾁｹｯﾄもｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞの金額も他ｸﾗﾌﾞに比べて格安に設定されたままなので、金額に見合うｻｰﾋﾞｽを提供出来る様になり、少しずつでも値上げして他ｸﾗﾌﾞと同水準にするのが先決かもしれません。
フジタが経営危機に陥った時にﾌﾘｭｰｹﾞﾙｽみたいに消滅の可能性が高かったのを、フジタが消滅だけは回避しようと権利を放棄して負債だけを受け持ち、周辺自治体が支えて責任企業の無い市民ｸﾗﾌﾞへの道を選びました。
その後も真壁会長はずっと責任企業が欲しい！と発言していたし、実際に2016年頃だったか？ﾏﾘﾉｽのﾕﾆﾎｰﾑｽﾎﾟﾝｻｰだった三栄建築設計を筆頭株主と胸ｽﾎﾟﾝｻｰで３年契約していた記憶があります。
おそらくその３年契約の先を見据えての今回のﾗｲｻﾞｯﾌﾟなんでしょうね。
元々の創設時からずっと市民ｸﾗﾌﾞだったｳﾞｧﾝﾌｫｰﾚとは立ち位置が少し違うかもしれません。
個人的には一度、NIPROさんで痛い思いをしてるのも大きいのかなと想像してます。
またNIPROさんだけが悪いのではなく、ｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞの金額に見合うだけの価値を見出だすには、当時はまだｸﾗﾌﾞとしてのﾁｶﾗも足りなかったのではないのかな？とも感じます。
責任企業が付くという事は、同業他社は排除しなくてはならないし、責任企業が抜けたり傾いた時点でいきなり消滅危機になるって事なので、一概に羨ましいとかには自分もなれないです。
ｳﾞｧﾝﾌｫｰﾚに関しては、ｼｰｽﾞﾝﾁｹｯﾄもｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞの金額も他ｸﾗﾌﾞに比べて格安に設定されたままなので、金額に見合うｻｰﾋﾞｽを提供出来る様になり、少しずつでも値上げして他ｸﾗﾌﾞと同水準にするのが先決かもしれません。
