>>715846
山梨に空港あったとして近過ぎる羽田には飛ばないだろう。
せいぜい海外客を呼ぶための成田トランジットからのインバウンド狙い。需要があれば関空、福岡、新千歳が週2便飛ばせれば御の字。

滑走路が長くとれればチャーター便で富士山を売りに台湾や韓国からの客は呼べるかな？

いずれにしても税金で作っても負の財産にしかならない。

それなら富裕層向けにプライベートジェット離着陸場の方がまし。農業空港としても東京が近くて、高級フルーツ輸送用にできる福島、山形とはちがうからね。