マイナスをプラスに！
現在、サポーターは圧倒的に長崎市民が多いです。高速から来る南部の長崎市民と長崎バイパスから来る北部の長崎市民を違う駐車場(競技場から離れたパーク&ライド)に納め、交通の流れを分散化する事は大事ですね。
その中で『バスの待ち時間』を楽しんでもらえる様にパーク&ライドの場所でのスタグルや特別グッズの販売とか。駐車場の待ち時間を利用して楽しんでもらえる様に変えて行く。
浦和とか特別に多くのサポが来る場合、分かりやすい場所にバスとタクシー(四人で乗りで￥2000)とかで長崎市中心部の宿泊先まで持っていく！(笑)
下らない知恵でもどんどん言っていきましょう！
その中で『バスの待ち時間』を楽しんでもらえる様にパーク&ライドの場所でのスタグルや特別グッズの販売とか。駐車場の待ち時間を利用して楽しんでもらえる様に変えて行く。
浦和とか特別に多くのサポが来る場合、分かりやすい場所にバスとタクシー(四人で乗りで￥2000)とかで長崎市中心部の宿泊先まで持っていく！(笑)
下らない知恵でもどんどん言っていきましょう！
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