ヤス
No.99268
って思ってた。
だけど、上手く管理システム使って今やそんな渋滞する程ではない。
諫早のトラスタと違う所は、バスの台数は多いし、賃電も走ってる。
尚且、長崎駅は目の前。
益々公共機関の利用が一番見込める状態。
まだ先5年後の話って言ったらアレだけど、まずはJ1に残留し続ける事が一番。
混む混むったって毎日が混み合う訳じゃないし。。。
って思ってた。
だけど、上手く管理システム使って今やそんな渋滞する程ではない。
諫早のトラスタと違う所は、バスの台数は多いし、賃電も走ってる。
尚且、長崎駅は目の前。
益々公共機関の利用が一番見込める状態。
まだ先5年後の話って言ったらアレだけど、まずはJ1に残留し続ける事が一番。
混む混むったって毎日が混み合う訳じゃないし。。。