ああ 2026/03/13 13:53 Android No.1093602 >>1093600 当然、燃料費や人件費やその他の雑費も含んでる 人に聞いてばっかじゃなくて少しは調べるクセ、考えるクセつけたほうがいいよ
ああ 2026/03/13 13:53 Android No.1093601 少子高齢化、物価高、社会保障費上昇、大増税、外国人移民激増による治安悪化、賃金上がらない、戦争紛争。 もう奴隷のように働いて働いて終焉迎えるのかな 敗戦国日本に明るい未来は来ないか
ああ 2026/03/13 13:43 Android No.1093600 >>1093591 その運行コストに車輌代や人件費も入ってるの？ 山雅がバスチャーターしたら、経費はバスレンタル料（運転手含む）がいくらなの？
ああ 2026/03/13 12:56 Android No.1093592 >>1093574 妄想乙。 山雅に利益が出る金額設定なら、アルピコが許さない。 アルピコもグルって言いたいのかなぁ？それなら理解出来るけど。
ああ 2026/03/13 12:55 Android No.1093591 >>1093570 その論理はおかしい 「人口減少やバス利用者の減少で利用者が極めて少なく」赤字だから補助が出るようになったのであって利用者が普通に居れば補助なんか要らないんだよ 山雅の試合みたいな多くの利用者が見込めるようなバスなら安く済むはず 調べてみたところ、日本の路線バスの平均的な運行コスト（車両1台）はだいたい1kmあたり 約400〜800円、10kmなら4,000〜8,000円、若干余裕を見て40人しか乗らなかったとしても、 100〜200円／人 どう考えても片道1500円てボッタクリとしか思えない
山本 2026/03/13 12:54 iOS18.6.2 No.1093590 向こうのチケット売れないらしいな うちはスタジアムライブあるときは割とチケット売れた記憶あるけど やっぱりチームの状態も影響してるんだな
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