ああ 2024/08/11 18:44 iOS17.6 No.839453 >>839447 身銭を切って霜田やフロントを支えてる人にそんな言い方ないだろ。 シーパス買ってる人達のお陰で今の体制がギリギリで成り立ってるんだよ!
ああ 2024/08/11 18:28 iOS17.5.1 No.839448 >>839445 今はバスそのものより運転手さんが足りないご時世。 しかも将来減るばかりで増える見込みなし。 なんならフロントの高給取の方々が大型免許取得して送迎すべきよ。 それくらいのことしたってまだ働きは足りないわ
ああ 2024/08/11 18:17 iOS17.5.1 No.839445 シャトルバスはさー 綺麗な観光用は今後も観光バス需要が続くんだからそっちに回せばいいのさ んで最高に古い路線用のを使えばいいのさ 路線バス需要は落ちてんだから そのくらいのショックをフロントに見せつけて現実を感じさせてやんなよアルピコさん! 「昇格したらすぐに前のバスに戻してやるけどなにか文句あるか?」 くらい山雅の社長に言っていいんだぜ!
ああ 2024/08/11 18:02 iOS17.6 No.839443 >>839437 昨日どうでもいいだの関心がなくなっただの騒いでた人とは思えない長文。 やっぱり寂しくなって戻ってきちゃったんですか?
ああ 2024/08/11 17:58 Android No.839440 >>839428 それは、スポンサー企業に対するものであって、サポがいなきゃ行かないだけの話だろ。 昔に比べて行く人は減っただろうが、余ってるからって=個サポが虚しいにはならんだろ。