いい
No.235789
アクセス改善って言っても
新町田街道とニュータウン幹線が開通で混雑緩和
シャトルバスの路線はバスの本数増やすくらいしか方法がない
元々野津田〜鶴川のエリアは試合関係なく夕方〜夜にかけて渋滞しやすいエリアだし
後は多摩モノレールを野津田公園まで延伸する計画があるけどあれは最低でも後10年はかかる(30年後半〜40年目標)
はっきり言って改善方法はもうないでしょ
アクセス改善って言っても
新町田街道とニュータウン幹線が開通で混雑緩和
シャトルバスの路線はバスの本数増やすくらいしか方法がない
元々野津田〜鶴川のエリアは試合関係なく夕方〜夜にかけて渋滞しやすいエリアだし
後は多摩モノレールを野津田公園まで延伸する計画があるけどあれは最低でも後10年はかかる(30年後半〜40年目標)
はっきり言って改善方法はもうないでしょ