247738☆ああ 2026/01/18 18:41 (iOS18.7)
モノレールのルートは見直してほしいわ。
①スタジアムに来た人の帰りは距離が近い多摩センターに流れるのが明白(特にアウェイサポさん)
②学生の利用を見込んでいるのだろうが少子高齢化の中、30年後の桜美林と日大三高の学生数が未知。さらに桜美林はスクールバス、三高は直通バスがありモノレールがなくともいける。小山田桜台も高齢化で必要か不明。
③工期と予算を考えるべき。
渋滞は袋橋から今井宿、袋橋から鶴川駅までがひどいので私ならスタジアムから鶴川駅方面に行ってから町田駅にするか、スタジアムから薬師池から町田駅を提案する。
玉川学園駅は道端と高低差があり現実的ではない。
①スタジアムに来た人の帰りは距離が近い多摩センターに流れるのが明白(特にアウェイサポさん)
②学生の利用を見込んでいるのだろうが少子高齢化の中、30年後の桜美林と日大三高の学生数が未知。さらに桜美林はスクールバス、三高は直通バスがありモノレールがなくともいける。小山田桜台も高齢化で必要か不明。
③工期と予算を考えるべき。
渋滞は袋橋から今井宿、袋橋から鶴川駅までがひどいので私ならスタジアムから鶴川駅方面に行ってから町田駅にするか、スタジアムから薬師池から町田駅を提案する。
玉川学園駅は道端と高低差があり現実的ではない。
