次勝てば降格イアーの勝ち点を抜きますね
事実上残留したといっても過言ないですね
これで肩のにも降りて優勝争いに専念できます

話題をぶった切ってすみません。

いつもバクスタで試合見てるのですが、
水曜日の清水戦はゴール裏にチャレンジしようかと考えております。
観客少ないだろうし。

一見ゴール裏の場合、観戦場所や応援マナーなどがあれば教えてもらえないでしょうか。
大きな声では言えませんが、清水に勝てそうな気がする。

J2としては一番近い町田、平日開催はやめてぇーよー！

清水戦　平日19時キックオフ

観客動員数稼げるのに何で平日何だよ〜

相模原との共同使用に関しては、ホームタウン規定が関係してくるのではないでしょうか。都道府県サッカー協会の支援やホームタウンの利益等を考えると乗り越える課題が多すぎると思います。
専スタは建てて欲しいですけど

勝ってくれてるだけで本当に嬉しい。　相馬さんに感謝。

今すぐに解決しない問題が沢山ありますが、
勝った、一時だけでも喜びたいです。(すみません)　

戸島が、ヘディングの競り合いで勝ったの見たことがない気がする。

町田市の抱えるもんだいは。電車が申し訳程度に南部中心に走っていること。というと野津田のある北部地域　忠生　本町田が交通不毛なんだよね。
そして、駅からはバスで移動するかたが多い。多摩ニュータウンはこの逆で駅からは住宅地までは近いが。坂だらけでお年寄りにつらい。
これを解決していくにはモノレールしかないわけですが。自分は野津田公園経由で忠生を通れば、ほぼ交通不毛の地がなくなると思ってる。
そういった意味で、ゼルビアの存在でモノレールがそのようなルートになることを期待している
、実はシャトルバスも・・通そうとすれば通せるところもあったりするが、地元の名士さんが道路拡張に反対してそこだけ取り残されてる部分あるのよね。

最近、専用スタジアムでサッカーをみて、今日野津田で見た　うーんがっかりするほど見づらい。

AFCの基準は理解していますが、大きなスタジアムが周辺にある東京のクラブで
本当に杓子定規にそのような規模のスタジアムが絶対条件なのは疑問ですね。
味スタを２チームがホームに使っているのはO.K.なのか？と思いますし、国立
競技場もできるわけですしね。。。
先日のヴェルディ戦を観戦した際のスカスカのスタジアムみると箱ものありき
の基準てどうなの？と思いますよ。スタジアムって観客が入りきらないから
増設するものじゃないの？とも思えますしね。まぁＪ１戦う予算規模を考えると
毎試合１万５０００くらい入らないと採算とれないということもあるのかな？

あと相模原との共同専スタは、自分はひとつの案として頭に入れておくのも
よいかと思いますよ。場所は相模大野近辺なら全然問題ないと思いますし。
逆に頭から否定されている方の理由がわからない。。なんのコンプレックス？
って思います。

となり町同士なかよくすればよいのに。。。そうはいっても、モノレールも
少し早まりそうですし、ルートも少しスタジアムのアクセスによい具合に変わる
可能性もあるので野津田改修がいちばん早いとは思いますが、専スタは夢ですからね。

ひさしぶりの町田楽しんでいただけたようでナニヨリですｗ

鈴木楽器。健在ですねｗ

徳島戦以外は町田の応援よろしくお願いします♪

おつかれさまでした。掲示板で暴言吐いている輩がいてすみません。
お互いファイトしたよい試合だったと思います。アウェーでもよろしくお願いします。

次節、大事な清水戦ですが、
裏では、札幌ＶＳ松本の上位対決です。

たらればですが、
町田勝利、松本勝利なら、再び返り咲き

最悪負けても松本勝利なら３位
　　　　　　札幌勝利か引き分けなら２位キープ

しばらく、２位キープしておきたいですね。

練習を見に行くとわかりますが選手の皆さんは色んなポジションで練習してます。
戸島選手のSH、慎之介選手のボランチ、宮崎選手のSBなど本職じゃないかもしれませんが試合でイキナリやっているわけじゃないです。
相馬監督の意図は素人の僕には測りきれませんが、その時のベストの選択なのだと思います。

戸島のサイドハーフは対面の選手より空中戦で優位にたてるため、苦しい時に起点になれるため起用していると思います。もちろん相手セットプレーの高さ対策も。