磐田戦、珍しくシャトルバスが往路4便、復路が5便もある。ひどい時は往復２便ずつの時もあるのに。ともかく本数が多いことはいいことや。
けど前々から疑問があって、現金のみで北鉄のICa対応不可なのがよくわからない。もしかしてクラブがバスをまるごと一台買い取って、そのバスの現金収入をクラブがもらうんかな。よくわからんけど。