超清水エスパルス掲示板

1840370☆ああ 2025/08/12 17:24 (iOS18.6.0)

新スタができるとなると、清水駅の改修も視野に入れないとだね。愛野駅ですら試合後パンクしてるのに、愛野駅よりホームが狭い清水駅となると事故も起こりかねない、、

1840369☆広島サポ 2025/08/12 17:21 (iOS18.6)

新スタ

スタジアムの音響と照明設備はめっちゃ大事です
ピッチとスタンドの距離と同じくらい重要です

完成楽しみにしてます！

1840368☆ああ■ ■  2025/08/12 17:21 (iOS18.6)

>>1840359
今君が持ってるスマホで石油タンク、解体で検索すれば分かるよ

1840367☆ああ 2025/08/12 17:16 (iOS18.5)

新スタ出来たらシーズンシート買うなぁ。
駅近最高だろ。

1840366☆ああ 2025/08/12 17:15 (Safari)

>>1840358

国立開催を除いた場合、観客動員数は2024シーズンは1万5,647人、2025シーズンは1万6,490人。
新スタジアムの効果で増員するけど、現実的には5割増しで2万5千がいいところではないかと。
アウェイの時もスタンド開放してバーチャル観戦できると良いかな。

1840365☆ああ 2025/08/12 17:15 (Android)

>>1840352
「今は」ね。その北川だって、最初は「北川がいればいい」みたいに言われてたことを忘れるなよ。

1840364☆ああ 2025/08/12 17:14 (Android)

広島みたいなスタジアム良いな。難波さん広島に行ったのはスタジアムの視察も兼ねてるのかな。何年後かわからんけど本当待ち遠しいわ。

1840363☆新スタ討論者 2025/08/12 17:06 (iOS18.5)

>>1840357
クラブ強化のためにはチケット代を下げず、収益基盤を維持しながら新規取込みするのがいいんじゃないかな。
価格を下げれば客数が増えるのは自明の理だが、ブランド価値を毀損させる値下げをせずに集客させるのがプロのマーケターの仕事。

1840362☆だん 2025/08/12 17:05 (Android)

新スタジアム

ベルマーレサポーターです。
新スタジアム、前進ですね。こちらは本当に見通しが立たず、来て頂き申し訳ない限りです。
アウェイ観戦を楽しみにしてます。J2に落ちなければですが。

1840361☆新スタ討論者 2025/08/12 16:58 (iOS18.5)

>>1840355
私も関東サポですがバス混雑や道路状況の不確実さから見送っていた主に日曜ナイトゲームに何の心配もなく参戦できるのは大きいですね。
それから6時開催であれば新大阪も日帰り(20:57発で間に合う)できる計算になる。関西清水サポも増えるといいですね。

1840360☆ああ 2025/08/12 16:58 (Android)

>>1840352
アイスタで初ゴール決めて欲しいです。

1840359☆ああ 2025/08/12 16:57 (iOS18.5)

あのタンクどうやって解体するの？

1840358☆ああ 2025/08/12 16:53 (Android)

>>1840342
建設費のみならず、試合時の運営費も施設の維持費も規模が大きくなるほど高まりますよね。
将来長きに渡り使用し続ける施設だし、大規模への憧れはありつつも現実的な規模にするべきかなと思います。

1840357☆ああ 2025/08/12 16:51 (iOS18.6.0)

今のアイスタは収容数が低い分、一人当たりの単価を上げて儲けてる。新スタができれば今よりも多くの席種ができるだろうから、客単価を下げられるのでは？下げる事でより新規でも来やすい構造になる

1840356☆ああ 2025/08/12 16:50 (Android)

>>1840342
広島は現状の売上(約80億)がMAX値なんよな
ドでかいスポンサーゲットするか値上げしか100億クラブ化は難しい
本気で上を目指すならキャパ4万以上のスタは必須なんよなぁ
それでガラガラになったら本末転倒ではあるけども