ああ 2024/03/27 00:06 iOS15.8 No.1429070 >>1429051 ドリプラの普段が一応の参考にぬるかも。 周辺の購買力も重要。 清水駅東側は通勤通学の動線からは外れている。 ただし、湾岸道路のクルマの交通量はそこそこある。 だから駅周辺の再開発をセットでやらないと商業施設はコケる。ここで言うほど商業施設の見通しは楽ではないよ。