ああ 2026/02/18 16:34 Android No.1957220 男性 >>1957213 撤去にしろ簡単には進まんよ 更地ならともかく、予算組んで土地買うとなると色々手続きに時間がかかる 長崎は企業同士の案件だから早かった 行政は壊れたとか危険な事項なら分かるけど、改修事項なら次年度予算案通して事業者選定して〜ってなる これが行政主体のデメリット どんなに急かしても早くはならないよ
ああ■ ■ ■ 2026/02/18 18:30 Android No.1957240 >>1957220 行政主体? 形式上、関係後の管理運用を静岡市に任せたいだけで、基本的には鈴与グループ主導というか、鈴与の意向を色濃く受けたJVを組むゼネコン主導で建設を進めるはずだけど? なんか、まるっきり行政に丸投げしたかったけど、計画推進の出だしで拒否られた、秋田相模原とかと一緒にして、全く清水側は関与しない、と思ってない?
ああ 2026/02/18 17:23 Android No.1957231 >>1957220 タンクの撤去も土壌汚染対策もエネオス側の負担なのはすでに決まってる。 静岡市は撤去後の土地造成事業をエネオスと協力して行う。 その際のリスクを分担するために、14.4㏊のうち約7.8㏊を41.5億でエネオスから購入する。 エネオスはどんどんタンク撤去等進めなきゃ土地が売れないわけだし、タイムテーブルはすでに発表されて今年の暮れにはタンク撤去は開始予定。 土地造成事業の組合も今年の秋から暮れには設立予定みたいだから、グダグダ遅くなるなんて事は無いよ。 否定的な事言って煽りたいのかもしれないけど、まずはしっかり昨日の会見内容をちゃんと見ようや。