ああ
No.2104869
>>2104866

プレススピードというよりもアンカーの脇が空くからパスコースを作られやすいのもあると思う

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💬 返信コメント:1件

ああ
No.2104876
>>2104869

タカさんの4123は、ネガトラ時は右IHが降りて442に可変するんだけど、そこの移行がまだうまくいってないよね。
そのへんのバランスとるのはドゥジェが巧そうだから、連携が深まれば多少改善するんじゃないかな?


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