ああ 2025/07/26 20:41 Android No.1829244 >>1829238 だから周辺施設を整備して集中させないようにバラすんだよ 他にも静岡市内サポなら静鉄にも流れるし、アイスタより便利だから自転車で来るサポも増えるだろうしな
ああ 2025/07/26 20:34 Android No.1829243 >>1829238 鹿島スタジアム駅よりよっぽど大きいじゃん。都市計画とか交通工学とか全然わからんけど導線さえ整備すればなんとかなるんでないの？駄目なの？
ああ■ 2025/07/26 20:30 Android No.1829241 >>1829200 都市公園法かな？それを民間にして国の補助を受ける事も出来ますが、制約も多すぎて、例を上げると建坪が全体の2%だったかな？それくらいなので、総面積に対して2万人収容のサイズが限度かなと思います。 3万人にしたらスタンド3層の急斜面スタジアムになる。 民間で、商業施設ではない防災システムや複合的な建築物が現実的かなと思います。
ああ 2025/07/26 20:26 Android No.1829240 >>1829223 補強あるかもしれんし無いかもしれんし、流出だってあるかもしれんし無いかもしれん。長期離脱確定の高橋祐治の穴が埋まってなかったり十分では無いけどケガ人も続々戻ってきてるのでとりあえず試合にならんレベルの薄さのポジションは今のところ無い。
ああ 2025/07/26 20:24 iOS18.5 No.1829239 >>1829238 地方で1日2万人なら上出来では？ 静岡駅なんて1日10万人規模の人を捌いているしさ。 東海道線の輸送力はローカル線としてはレベチだろ。
ああ 2025/07/26 20:20 Android No.1829238 >>1829215 冗談抜きに周辺も含めてド貧弱だぞ １日2万人しか使わない田舎駅だもん エコパ開催の愛野やジュビロの御厨駅みたいになるのが目に見えてる 駅の導線とキャパ的にスタジアムが3万ならパンクする
ああ 2025/07/26 20:19 Android No.1829236 髙橋とったのならパサーやクロッサーほしいなぁ。逆にヤジみたいな選手がもっと活きるのかな。浦和でもそうだけど、ボックス内でいかに渡せるかだよねを
