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843989
☆ああ
2024/12/23 18:16 (Android)
>>843985
愛着はあるけど、今の状態見たらマリノス売却も仕方ないってほど酷いからな。
それを無視して来年も呑気にNISSANで!とは言えない。
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843988
☆ああ
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2024/12/23 18:15 (iOS18.1.1)
>>843972
無かったわね
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843987
☆マツケンサンバ
2024/12/23 18:15 (iOS17.5)
クリスマスプレゼントはロペスの契約合意のニュースだったら嬉しい。
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843986
☆ああ
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2024/12/23 18:14 (Android)
男性
>>843976
事業統合には色んな形がありますが、自動車メーカーやファッションブランドは、ブランド名をそのまま残すほうが全体売上や利益メリットがあります。
自動車業界もステランティスやVWグループも色んなブランドのまま事業展開しています。今回の事業統合は、実質HONDAによる買収の色合いが強いので、ホールディングス会社での発言力はHONDAが強くなります。
事業統合の大きなメリットは、間接部門の大幅なコスト削減ですので、日産本社の管理部門の大きなリストラは覚悟する必要があります。
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843985
☆ああ
2024/12/23 18:14 (Android)
ちょっとびっくりなんだけど
そんなにみんな日産に愛着ないの?
日産自身が選ぶならしゃーないとは思うけど、できるなら永遠に日産に親会社であって欲しいよ
独立採算でだってリーグ獲ってるしACL決勝行ったじゃん
神戸、町田はオーナー企業の鶴の一声があるからお金出やすいだけであって長くは続かないよ
身売りしたとこで湘南買収したライザップとかも結果そんなお金出してないし
もっと今の日産との関係を大切にしよう
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843984
☆ああ
2024/12/23 18:13 (Android)
日産と本田で日本自動車で。
胸ロゴはNIPPON
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☆ああ
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2024/12/23 18:12 (iOS18.2)
持株会社を作ってその下にHONDAとNISSANがぶら下がる感じだから今と何も変わらないと思われる
ただHONDAのがパワーバランスは上って感じだね
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843982
☆ああ
2024/12/23 18:12 (Android)
詠太郎の復帰が今オフ最大の補強かな。
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843981
☆ああ
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2024/12/23 18:10 (iOS18.1.1)
男性
水沼宏太、宮市亮どっちも放出かな??
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☆日産4ever
2024/12/23 18:09 (iOS18.1)
マリノスも日産も変革期か
両社とも良い方向に進める事を祈るばかりですね
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843979
☆ああ
2024/12/23 18:08 (Android)
キスノーボさん、
シーズン途中に監督辞めて海外のコーチになるって中々出来ないよね
批判されるのは必至だろうし余程魅力的な挑戦に感じたのかな
マリノスで成功しようという強い覚悟を感じる
ネガティブな情報でマリノスに魅力ない、選手が逃げてるって煽るやついるけど、そんなこと無いんだと確信できたよ
2025シーズン、マリノスで闘うぞって選手、監督、コーチとタイトル獲りに行きたい!
出ていきたい奴はとっとと出ていって欲しい
※もちろん契約満了選手などは別
ACLE必ず獲ろう!
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843978
☆ああ
2024/12/23 17:56 (Android)
もうシティグループ買っちゃってよー
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☆ああ
2024/12/23 17:54 (Chrome)
>>843971
新会社も何も、基本的には持株会社の下にHONDAと日産それぞれの会社がある感じだから日産自動車の社名は変わらんぞ?
それともHDの社名が気になるってことか?
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843976
☆ああ
2024/12/23 17:52 (Android)
>>843971
経営統合したって会社名は変わらないんじゃないのかな。
ルノーの傘下に居た時も日産は日産だったじゃん。
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843975
☆ああ
2024/12/23 17:47 (Android)
キムタクまだー?
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