自動運転で他の国内自動車メーカーを華麗に飛び越えられそうだったのに、経営悪化で研究開発費を削り続けるうちに積んだ日産

シティコネクションで結果を出したのに、マスカット以降は監督未経験人材に固執し、補強もさほどなく、予算を削り続けるうちに積んだマリノス

日産とマリノスが瓜二つで、本当に体質が同じだと感じる。

これの怖いところって、短期成果を求め続けると、中期で結果を出せたかもしれない人材が続々離れていくんだよな、、