>>1220162
塩貝のヴォルフスブルクもそうだが、TOYOTAやフォルクスワーゲンにはこれ以上名を売るモチベーションがないのかもしれない。スポンサーがデカすぎるがゆえに。
と考えてる

>>1220176
まあその意味では日産もですね。
車メーカーがサッカースポンサーになる意味と言うか宣伝効果はほとんどない、熟成産業だしね。
それでも捨てれないのは極めて日本的な考えだからね。まあ社会人サッカーからの上がりだからね。だから、新興オーナー型企業はスポンサー効果高いからやる気出してるよね。