わんちん 2014/12/16 23:47 109SH No.29334 昨年の、浦和と湘南 集客は万単位で違いますよね。 しかし入場者料収入は１試合当たり8000人しか変わらない。 何故？ 分配金制度も考えた方が良いと思います。
戸塚区の誇り 2014/12/16 23:42 iPhone ios8.1.2 No.29333 うーん 入場者数、営業利益、外資の事等 参考迄にＪリーグ再建化計画って本で、嘉悦社長が語っていますので、ご覧になってはいかがでしょうか。 因みに、CFGと提携する、数日前に出版された本です。
経営的視点 2014/12/16 23:34 SBM203SH No.29331 分かりやすい例で浦和と甲府を出しただけ。浦和はダントツの入場者収入があり、甲府は地元スポンサーがたくさんいて、身の丈にあった経営の見本。
あ 2014/12/16 23:32 SC-04E No.29329 何か勘違いしてないか？ 日産が赤字補填できなくなったのではなく、嘉悦社長の判断で赤字をあえて表面化するために赤字補填を止めたんだよ。 嘉悦社長は長期的な視点で赤字を少しずつ減らし、将来的に日産からの補填なしで黒字経営を目指していた。 だけどライセンス制度ができて、クラブの存続のために今回は赤字の補填を日産に頼んだんだよ。 今のマリノスで黒字経営は簡単ではないし、すぐ改善される訳ではないけど、嘉悦社長は将来マリノスが補填なしで黒字経営するために努力してくれてるし、ここ数年でその成果も少なからず出てるんだから今は社長信じてマリノスを応援すればいいんじゃない？
ボンバーの弟子 2014/12/16 23:28 iPhone ios8.1.1 No.29328 まぁ去年も天皇杯 リーグ2位で合わせて二億もらってやっと黒字だからね 今年は賞金1000万だから去年と比較すると−1億9000万＋けん責の500万＋αして二億くらいの赤字になるわけか なんとかなんないもんかなー
わんちん 2014/12/16 23:12 109SH No.29326 そんなムキになって反論しなくても......。 計上利益を出しているのは浦和と甲府だけじゃ無いと思いますけど..... 他は赤字ですか？
たけりん 2014/12/16 23:10 SC-04E No.29325 男性 補強について 浦和の李、鳥栖の豊田 両方取るのは難しいと思いますが、どちらが良いですかね… あと、何年前か噂にされてた、キ・ソンヨン獲得は出来ますかね
あ 2014/12/16 23:07 P-02E No.29324 クラブは「2012年から積み上げてきた横浜F・マリノスのスタイルを継続し、更に進化させるという観点から、City Football Group(CFG)の協力体制のもと、グローバルに候補者をリストアップし、標準化された人選プロセスを経て、エリク・モンバエルツ氏との基本合意にいたりました」と、声明を発表。 訳：海外には疎いので人任せにして決めました
経営的視点 2014/12/16 23:07 SBM203SH No.29323 日産からの損失補填は、毎年約10億あったが、リーマン後に出せなくなった。でもってあっという間に17億の債務超過になり、クラブライセンスの問題で日産が10億補填してくれた。だが、日産もそれ以上は出せず、CFGへ出資することで、間接的に資金を投入したわけ。勿論、CFGに日産が出資するのもビジネス上のメリットを考慮してのものだが、そうしなければならな理由があった。外資が株主になった以上は、投資に対する結果には今以上にシビアになる。当たり前のことだ。嘉悦社長は優れたビジネスマンで、経営状況も物凄く改善してる。だが、それでも自力再生できないのが今のマリノス。CFGのスポンサードは、あくまでも日産マネーに依るものだよ。経営的に健全な状態とは、浦和とか甲府みたいな営業利益を毎年出すこと。それが出来なきゃいずれ日産は・・・これ以上は、言わなくても分かるでしょ。年俸の高い選手を補強したけりゃ、それ相当の年俸貰ってる選手を切るしかない。
わんちん 2014/12/16 22:49 109SH No.29322 トリコの虜 さん ありがとうございます！ しかし、残念ながら睡魔が襲って来ました！（ほとんどはアルコ−ルのせいですが（笑）） 明朝 調べさせて頂きますm(__)m
マリノア 2014/12/16 22:42 iPhone ios8.1 No.29321 男性 21:58の方 では逆に質問させて下さい 貴方は、スタジアムの人数が増えるのに何か努力をしましたか？ チラシとか配って少しでも宣伝活動したでしょうか？ それをやってるコアサポの方々や チラシ配りの方々は本当に凄いと思います 日産には本当に感謝してます だから去年天皇杯というタイトルを取ることによって 日頃お世話になっている 日産や横浜市や横須賀市に少しでも恩返しができたのでは？と思います。 ~が欲しいって言う議論はとても必要だと思います と言うのは 魅力がある選手を仮に獲得したら その分給料は上がると思いますが その分、その選手個人が好きだっていうサポの方がマリノスに流れてくるかもしれないからです。 わんちんさんが仰っている通り 日産からの補填は ライセンスがかかっていた去年だけだと思います。
