827934☆ああ 2024/11/19 22:05 (iOS18.0.1)

>>827928
ほんなら業績悪化で子会社手放すのも当然よな。

827933☆あーー 2024/11/19 21:41 (iOS17.5.1)

男性

>>827931スタジアムは違うらしい
キーパーはもう何回もみたけど

827932☆なな 2024/11/19 21:21 (iOS18.0.1)

827931☆ああ 2024/11/19 21:10 (iOS17.6.1)

このスタジアムって山東のとこ？

827930☆ああ 2024/11/19 20:59 (iOS17.6.1)

男性

中国代表のキーパーはお馴染みだね笑

827929☆ああ 2024/11/19 20:58 (iOS18.1)

827928☆ああ 2024/11/19 20:17 (Chrome)

男性

>>827911
社員を守れって日本の終身のメンバーシップ雇用的考え方だな
欧米主流のジョブ型At-Wil雇用なら業績悪化による人員削減とか普通の事だと思うけど

827927☆スカジー 2024/11/19 20:14 (iOS17.6.1)

827926☆ああ 2024/11/19 20:12 (iOS17.6.1)

>>827925
セレッソだよ

827925☆ああ 2024/11/19 20:12 (iOS18.0.1)

岩政監督希望

827924☆カルロスコーンもろこし■  2024/11/19 19:52 (Android)

>>827921
新型GTR欲しい

827923☆ああ 2024/11/19 19:51 (iOS18.0.1)

喜田さんには感謝しかないね、本当にありがとう

827922☆ああ 2024/11/19 19:49 (iOS18.0.1)

補強？？？

去年みたく補充でしょ

827921☆ああ 2024/11/19 19:37 (Android)

男性

残念ながら、日産の業績不振は根が深い。売れる車、魅力的な車、欲しい車が全くない上に、欧米や中国のBYDでさえハイブリッド車にシフトしてるのに、日産はEVでしか勝負出来ない。
一般的に言われているのは日産は経営幹部も社員も危機感が全くなく、人員削減と言っても、海外工場閉鎖や退社自然減でしょ？的な呑気社員のばかり。

村上ファンド系のアクティビストも日産に群がり始めたので、外野的には面白くなった。マリノスへの影響はないだろうが、ネガティブな話題には間違いないな。

827920☆ああ 2024/11/19 19:28 (Chrome)