55582☆薩摩もん 2022/06/11 04:50 (iOS15.5)
男性 35歳
>>55578
確かに谷山もなかなかいいのかも。
そりゃドルフィンポートにできたら立地的にも最高だけどJR使うことでアミュや他の各駅でユニを来た人がわんさかいて興味を持つ人も増えるかも。
1度名古屋の試合を見に豊田スタジアム行ったことあるけど駅からゾロゾロ赤い集団が歩いてる姿はさすがJ1のクラブといった感じで凄かった！
今まで鴨池には車で来る人が多いからもしスタジアムに駐車場ができなければ駅から来る事に抵抗ある人がいるかもしれないが各駅にサポーターがいることは広告塔みたいな感じになっていいかも！
後は周りの住民の理解を得られるか…
55578☆ああ 2022/06/11 00:43 (SC-52A)
谷山の県有地を売却する意向を県が示した、これがスタジアム新設に向けた大きなターニングポイントではないかと感じた。
ドルフィン跡地や住吉町は県の目玉事業であるアリーナ構想で落ち着こうとしていて、悔しいが体育館としての機能のみならず国際会議や各種イベントを催すことのできるコンベンションセンターとしての役割、そこそこの規模を持ったコンサートまで開催できるとなると、いち鹿児島県人として誇りの持てるハコモノに仕上がりそうな気がして、こちらも期待せずにはいられない、、
そこで、谷山の県有地売却意向のニュースを目にして、これは逆にチャンスなのではと思った。
ウォーターフロントエリア以外である程度のまとまった土地の取得、さらに用地取得のしやすさを考えたら谷山もひとつの選択肢ではないか？と。
JRさえ使ってしまえば谷山or慈眼寺下車でそんなに遠いわけではないし、地元住民の理解が得られた暁には高架下のスペースを有効活用するなどして長崎のように、駅からスタジアムまでをユナイテッドロードとして盛り上げることだってできそう。
逆に郊外だからこそ駐車場用地の確保も期待でき、JR沿線ではないサポーター、観客も車でのアクセスがしやすくなると思う。
「ここは谷山 俺たちのホーム」
地域に愛され、成長するビジョンが谷山であればこそ見えるような、そんな気がしてならない。
