ああ 2026/03/01 13:28 iOS18.7 No.203528 >>203526 スタジアム反対＝興味ないって、どんな短絡的思考ですか？というか、思考力なんてないか？ 持続的にカターレ維持するために必要なことを考えるのが本物のファン
ああ 2026/03/01 12:58 iOS18.7 No.203525 >>203523 環水公園が県民の誇りになっているか分かりませんが、公園は誰でも利用できます。 サッカー専用スタジアムにそこまでの公共性はないし、ごく一部のカターレサポが税金使えと騒ぐだけでは永遠に機運は高まらないでしょう。 融雪や道路、図書館、公共交通機関の維持など、数十万人が求めていて公共性の高いものはいくらでもありますから。
ああ 2026/03/01 12:38 iOS26.3 No.203523 >>203503 天然芝の維持費で赤字は一生消え無いし、減価償却分も稼げ無いと思います。だから公共工事で建設します。 新湊大橋も環水公園も、維持費も建設費も全く回収できません。大事なのは県民に望まれているかどうかです。新湊大橋は疑問ですが、環水公園は建設費や維持費以上の経済効果や県民の誇りとなっています。新スタジアムも機運が盛り上がれば可能性が出てくると思います。私は賛成派。
ああ 2026/03/01 12:24 Android No.203522 >>203488 富山のルール的には何の問題も無いです。 他のスタジアムではしっかりとルールとして禁止されているスタジアムもあります。 マナー的には不快に感じている方もいるでしょう。
ああ 2026/03/01 11:37 iOS18.7 No.203519 >>203516 賛成 客が増えれば、バスも増える サポならば投資回収見込みのないスタジアム建設や他に優先すべき公共投資を駅前スタジアムに使えとは言わない。 本当にスタジアムが欲しいなら、自分の金でクラファンしたり、チケット代を値上げしてカターレ自身で建設できる資金力を儲けさせれば良いだけ。
ああ 2026/03/01 11:15 Chrome No.203516 >>203501 専スタ建てた次の年に降格したお隣さんも居るし、強さはスタジアムではないってこと。 強くて面白ければ、客はどこにでも来る。 電車の無い場所は、バスを運行すればいい。
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