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新スタジアムのアクセスに関しては、去年あたりから実験をかなりやってるよね。JRを使ってもらうために特典付きにしてみたり、しばらくやめていたシャトルバスの運行を再開したり、タクシーで楯山駅に行って仙山線ってのもあった気がする。乗合駐車場もあるし、アキッパ利用推進もそれ。富山戦でスタジアム内を走らせるトゥクトゥクも、もしかしたらお披露目して評判とかをみて、もしかしたら楽天の試合みたいに駅とスタジアム間を走らせる可能性もある。そのうちレンタサイクルも置かれるかもなーと予想。ちなみに、岡山とか大宮とかはスタジアムと駅は距離はそれなりにあるけど、レンタサイクルが充実してるからとても便利。
知らなず知らずにモンテは新スタジアムをきっかけにアクセスを見直す実験をかなりやってますね。期待しましょう！

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819094☆ああ 2025/09/07 08:25 (iOS18.5)

>>819066

クラブは今でさえ渋滞緩和で乗り合わせや、スポーツセンターや山形駅からのシャトルバス利用推奨してるんだから今の場所にする時点で自家用車以外のアクセス多様化は示すべきだったし、大量輸送が可能な鉄道利用を折り込まない新規事業なんてますます自家用車渋滞酷くなるのは誰が考えたって分かるし、人口減少は分かりきってるんだからアウェイ客取り込みを疎かにしてる怠慢思考だわ
特に駅近じゃなくてバスタクシーに期待するなら運転手不足対策無しじゃお花畑だわな

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819093☆ああ■ 2025/09/07 08:22 (iOS18.6.2)

>>819057

その辺もスタハブのインタビューで答えてますよ
無料の記事だから読みましょうオススメします

その記事を読むだけでこの板の半分くらいの的外れな苦情が無くなる笑

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819092☆wc☆ 2025/09/07 08:14 (iOS18.6.2)

>>819069

前回のパースでは南特設駐車場の東側に駐車場が整備されていたのに
今回のパースでは整備されていない

天童市の都合で新しい駐車場を整備するより、既存の駐車場からシャトルバスを出した方が安上がりだかららしいが

ちょっと残念

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819091☆ああ 2025/09/07 08:12 (iOS18.6.2)

>>819089

違うよ
アウェーはバクスタ

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819090☆あお 2025/09/07 08:10 (iOS18.5)

>>819082

席が足りないぐらいが良いんだよ
みんな急いで買うから
キャパ大きいと前日の夜買えばいいやってなってチケットの販売が伸びない
今回はいいやってやめる人も出るし

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819089☆ああ 2025/09/07 08:10 (Android)

あの屋根ないところはアウェイ席ではないんでしたよね

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819088☆ああ 2025/09/07 08:09 (Android)

新スタたのしみーーーーー

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819087☆ああ 2025/09/07 08:05 (Android)

>>819082

スタジアムハブの記事を見ると
その4,000席のギャップに対して
・チケ代優先でNDで開催するか
・クオリティ優先で新スタ開催するか
という疑問について担当者の方は、
どちらにもメリットは有るけど、
満席感、ソールドアウト感　なによりも
一体感を出したいとの事でしたので
恐らく新スタ開催になるでしょう。

いつも我々がユアスタで味わう
アウェー感を今度は山形で味わわせるんでしょう。

NDブルーキッチンっでガッポリ稼いでもらい
新スタでは勝ち点ガッポリ！

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