ああ 2026/03/11 18:31 Chrome No.480919 テゲバのホームではまだ勝利したことないし、3/21の次に宮崎に行けるのは最短でも2027〜2028シーズンになるのかな？ 3/21の宮崎アウェーは行くしかないでしょ！
ああ 2026/03/11 18:26 Android No.480918 >>480909 とっくにダイナミックプライシングなんて降格に便乗した？値上げしとるやん(笑) 九州内ならガソリン代千円UPくらいなんて目じゃない変動額になるでしょうね😭
ああ 2026/03/11 16:56 Android No.480914 水戸さんTMで粟飯原がゴール決めてるけどJFLクラブに負けとる とはいえ最近まで一緒に戦ってた水戸がJ1行って、町田はACLE8強と随分と離されてしまったなあ。 山形は縁もゆかりも無い不動産会社(というかエスコン)が親会社になって新スタ建設も支援してくれるらしいし、それは間違いなく山形が新スタ建設を目指してた行動の賜物なんよね。他所はどんどん前進んでいく。 うちも駄目だ駄目だと諦めてないで新スタや半導体産業へのアプローチは続けるべきだね。
ああ 2026/03/11 16:32 iOS18.7 No.480911 先物取引の価格が上がってたとしてもその原油が輸入されるのは何ヶ月か先でしょ？今の在庫の金額を上げるのは便乗も便乗。さらに言うなら原油価格元に戻りつつあるわけで 上がる時は闇雲に不安を煽るオールドメディア。 下がった事は一度も言わない。 便乗値上げをしてる原因はGSではなく、大元の石油会社。こいつらが原因。 話が長くなり、おい！テメェ何が言いたいのかって？ アウェイ宮崎戦どうしようかな？ってこと
ああ 2026/03/11 14:03 Firefox No.480908 >>480902 J1>>>J2>>J3>JFL 資金力で見ればこんなもんだよ J1は10億〜30億、J2は3億〜15億、J3は1億〜3億、JFLは数千万〜1億くらいかな ただ、J3で最低年俸プロやるよりもJFLで正社員しながらサッカーしてる人のほうが給料高い場合もあるね
ああ 2026/03/11 13:19 Chrome No.480906 >>480903 昨日、とあるガススタで、夕方５時に１５９円だったレギュラーが９時には１７２円になってたｗ 流石に便乗値上げすぎるだろ
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