まあ、いくつかある理由の一つとお考えください。
ちなみに新幹線を作る時も、当時政府の出先機関が集中していた熊本を終点とする案もあったそうですが、熊本の人があまり熱心に誘致をしなかったので、博多止まりとなってしまった、ということも聞いた事があります。
いずれの話も、当時生きていたわけではないので、あくまで伝聞です。