>>364852
屋根付＆動く歩道付ける位なら、合同庁舎の先迄熊本駅拡張してれば色々用途は広がってたと事だと思う。
万日山は削る費用が結構掛かると思うし地権者からの用地買収は簡単じゃ無い。
近辺で考えられるのはトンネルの先だけど地盤沈下が酷い。
田崎市場界隈ならまだ望みはあるかと。
やはり現有施設のアップデートが理想。