>>54262
ギオンスは1万5千人スタジアムだから平気では？
ラグビーは人数のみで、Jリーグみたいな席や屋根とかの規定は調べた感じ無さそうですし。

>>54264
一時的な部分は許容範囲じゃない？ 知らないけど。 それか日程を協力して調整するかで対応は出来るでしょ。その場合、WEリーグはギオンスになりそうだけど。

>>54263
J2に上がったら改修しないとホームスタジアムにできないよ

>>54262
ギオンスもホームスタジアムでしょ？

>>54261
54254さんじゃないけれど、新スタジアムが仮にできたとして、Jリーグにはホームスタジアムで80%以上試合しないといけないルールがある。
で、ラグビーは2028年から1部リーグにおいて10000人以上収容のスタジアムが必須になるから、ダイナとJ2以上の相模原は新スタジアムがほぼ必須になる状態。サッカーが秋春制になったのは結構シビアだと思うよ。

>>54254
今やラグビーの方が集客もあるし、署名も協力して貰ったわけだからその考え方は良くないよ、芝の問題を気にしての発言は理解出来るけど。

バランスよ。 ギオンスと併用してバランスよく使用してれば平気だと思うよ！ ギオンスの芝は綺麗だし。

>>54256
コレ見るとケイスケもマッキーもセヌもいないのが悲しくなるわー

>>54258
情報ありがとうございます。
1つ質問ですが、スタグルはどんな感じですか？

相模原の皆さんこんにちは〜、ここ3年ほどスタジアムに通ってるシティサポです。とりあえず、昨年の例を参考にスタジアムまでのアクセスの詳細を説明しますね！
観客が2000人を超えた昨夏から最寄りの岩舟駅及び岩舟フルーツパークからのシャトルバスを運行してます。（※シャトルバスはチームバスで運転もチームスタッフです）
スタジアム公園内の駐車場が1時間前には満車になってしまうこと、及び電車を利用する方に対する措置です。
車でいらっしゃる方は公園駐車場が満車の場合、フルーツパーク駐車場及び駅から徒歩10分の五十畑石材工業株式会社畳岡宿舎の駐車場からシャトルバスが出ます。
で、石材工業のバスは、最初に岩舟駅（左手タクシー会社前）を出発し、工業を経由してスタジアムへ向かいますので、電車利用の方も利用できます。
徒歩の方は駅から35分でスタジアム近くは歩道がなく道幅が狭くなっているのでご注意ください。
一応駅を出て右手にレンタサイクルがありますが今年も営業してるか分かりませんし最寄り駅は無人駅なので駅前は自販機以外は何もありません！またスタジアム徒歩圏内にも商店はありませんのでご注意を！ということで電車利用の方は、途中の小山駅で買い出しを推奨します。
で、アウェイゴール裏は幅３メートルほどで金沢よりもさらに狭いので、300人も入ったらいっぱいになるかもしれません💦
以上は、昨年時点の情報なので今季は変更となるかもしれません。Jリーグチケットでは未だに販売できず、色々とご迷惑をかけますが、是非とも最新の情報をご確認くださいね〜
また、質問があればお答えしますので、なんなりと！

>>54255
使ってないなんてことない。

定期的に見てしまう

ここ殆ど使ってなさそうだし、ギリ市内なので練習場造るのには最適じゃないかな？
ttps://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/kurashi/shisetsu/sports/field/1003211.html

TMしても他に迷惑もかけない

>>54253
ラグビー アメリカフットボールはギオンスじゃだめかな

>>54251
そういう意味でも新スタ作ってギオンスとの併用が必要なんだけどなぁ

もう少し改行どうにかして欲しい