ああ 2026/02/11 07:16 iOS18.7 No.1083032 >>1083031 個人的にまさに注目していたのが後半の中盤〜終盤の運動量。大宮に対して完全にそこで勝てていたのはかなり自信になるよね。
ああ■ 2026/02/11 06:51 Chrome No.1083031 キングダム 開幕戦で“大きな変化”示した松本山雅 第2次清水キャンプが10日にスタート ttps://shinshu-sports.jp/articles/35091 ＞追い込めるだけの「エビデンス」がある。 ＞在籍6年目のDF宮部大己がRB大宮アルディージャとの開幕戦を振り返りながら、明かす。 ＞ ＞「『トレーニングが嘘をつかない』というのは、80分過ぎから相手を見ながら実感した。 ＞相手が疲れているのを実感したし、自分たちが動けているという自信にもなった。 ＞そこでトレーニングの積み重ねの重要性を改めて知ることになった」 試合終盤にも動けるって大事 負けていても諦めなくて良い 藤枝戦も期待！
ああ 2026/02/11 06:10 iOS18.7 No.1083029 ケ・セラ・セラ、石﨑監督の「チャレンジしろよ」「そこいけ」の言葉が心に響く。昨シーズン、試合を観ていても、いくタイミングでも仕掛ける事が出来ず、やれば出来るのに何故やらないんだろうと、歯痒かった記憶が蘇る。この言葉に、山雅を本当に何とかしたいと想う気持ちが込められていると思った。全ての選手が石﨑監督の基準になるまで、時間を要すると思うけれども、その想いをブレる事なく信念を貫き通して、選手たちに届けてもらいたい。
ああ 2026/02/11 06:09 iOS18.7 No.1083028 >>1083007 云々=でんでんと読んでいるなら面白すぎw 長期見据えてJFL落ちるくらいなら目先の勝利でもJ2上がる方が断然マシでしょ。
ああ 2026/02/11 04:29 Android No.1083026 >>1082992 中途半端に有料化すると運営上の問題でむしろ予算がかかるらしい。そのため有料化するなら3000円くらい運賃取らないと成り立たないみたいです 「無料で送迎」ってのと、「有料で客を運ぶ」という行為自体制度が違うのでややこしい その辺りを加味して少し変わる 早期便を完全予約で有料化。片道1500円、帰りは無料だけどファストパス導入で待ち時間スキップ シャトルバスだと先行入場に間に合わない問題に対しては有料便に乗れば間に合う(この早期便は毎試合20人まで) プラス数便が有料化(1回40人で毎試合3本) 有料バス運行に伴い無料バスは30分間隔へ減便(1時間に2本) ちなみに2025年シャトルバス代は約3000万円弱、募金で1割集まったので2026年も継続とのこと
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