>>1082992
中途半端に有料化すると運営上の問題でむしろ予算がかかるらしい。そのため有料化するなら3000円くらい運賃取らないと成り立たないみたいです
「無料で送迎」ってのと、「有料で客を運ぶ」という行為自体制度が違うのでややこしい

その辺りを加味して少し変わる
早期便を完全予約で有料化。片道1500円、帰りは無料だけどファストパス導入で待ち時間スキップ
シャトルバスだと先行入場に間に合わない問題に対しては有料便に乗れば間に合う(この早期便は毎試合20人まで)
プラス数便が有料化(1回40人で毎試合3本)
有料バス運行に伴い無料バスは30分間隔へ減便(1時間に2本)

ちなみに2025年シャトルバス代は約3000万円弱、募金で1割集まったので2026年も継続とのこと