超FC町田ゼルビア掲示板

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247772☆ああ 2026/01/19 12:29 (Android)
>>247764

アクセス改善はモノレール
駅前スタジアム

何方かによって解消される。
アンチさんの怪我の功名で他の自治体では引き受けられ無いので、自前で何とかするしか無い。
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247771☆ああ 2026/01/19 12:24 (iOS18.7)
>>247769

釣りに引っかかるなよ…
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247770☆ああ 2026/01/19 11:47 (Android)
🎣
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247769☆ああ 2026/01/19 11:17 (Android)
>>247765

あり得ない
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247768☆ああ 2026/01/19 10:58 (Android)
福祉や教育に税金を使って欲しい
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247767☆ああ 2026/01/19 10:58 (iOS26.2)
先ずは、小田急鶴川駅路線を増便しバスの台数を増やした方が目先いいかな
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247766☆ああ 2026/01/19 10:39 (Android)
芝溝街道の鶴川方面の野津田車庫路線バスの停留所、あそこはバスベイが無いので芝溝街道の渋滞起点となる。
試合後、サポ達が町田行きのバスに乗るとき5分くらい掛かるので渋滞が発生する。
その渋滞に無料シャトルバスも巻き込まれるので、シャトルバス待ち時間が長くなる。
バスベイを作れば大きな渋滞緩和効果あるはず!
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247765☆ああ  2026/01/19 10:00 (Chrome)
ゼルビアあっての町田市だと思うので、
交通・社会インフラ整備に町田市の税金投入を強くお願いしたい
町田市民の多くも納得してくれると思う
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247764☆ああ 2026/01/19 07:22 (iOS26.2)
>>247763

プロスポーツビジネスはサービス業。顧客満足度を右肩上がりにしていかないとファンが増えません、課題の一つはスタジアムへのアクセスです。数ある問題点(バスの運営)をアップデートしていく経営判断に期待したい
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247763☆ああ 2026/01/19 06:35 (Chrome)
>>247762

要望するのは自由なのですが、
いろいろわかってて要望してるんですかね。
45人以上のバス運転手の確保
有料にするための申請の煩雑さ
町田駅からスタジアムまでの距離

道路の拡幅やバス旋回場、商業施設のオープンなどに合わせて、
少しずつ改善するしかなさそうですよ。
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247762☆ああ 2026/01/19 00:23 (iOS26.2)
モノレールより、電車民としての要望

・バスステーションの大幅拡大(現状の3倍)
・帰りのバス路線を3路線に集中
・有料バスの台数を増やす(3倍)(1路線15台以上待機)

無料シャトルを廃止してその費用を上記の施策に活用
帰り、スタジアムからJR町田駅、多摩センター駅、鶴川駅まで所要時間15分以内を目標とする
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247761☆ああ 2026/01/19 00:13 (Chrome)
選手も来るのためらうよ
それが答え
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247760☆目板 2026/01/18 23:12 (iOS18.7)
>>247743

誰かモノレールにパワハラしたの?
それは大変だね。事件だね!
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247759☆ああ 2026/01/18 23:10 (Android)
お疲れ様でした
>>247743

認定されてませーん
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247758☆ああ 2026/01/18 22:22 (Android)
男性
ガンバ以降のトレマが
公開されてないのが気になります
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