ああ 2026/02/28 10:17 Android No.252769 全国的に人口が減少する中で町田市は転入超過数が全国1位。人口は近年43万人超を推移している。インフラ整備による高い利便性（都心アクセス）これでスタジアムを造れない言い訳は通用しないよ。サポーターによるアピール運動が足らないんじゃないのか？気運を上げて世論を動かさないと行政も企業も重い腰を挙げないよ…
ああ■ 2026/02/28 10:00 Android No.252766 >>252763 町田駅から40分×2が無くなるのは特にナイターだとインパクトはデカいだろうなあ。 疲れてるけど通勤通学帰りに近いし試合開始から観れるし乾杯がてら行くかぁ、ってなる距離じゃないですし。
ああ■ 2026/02/28 09:56 iOS18.7 No.252765 もし私がコアなゼルビアサポで市長だったとして 1000億円(用地、建設費)と年間維持費30億掛かるとしたら行政府の長として駅前スタジアムは作らないかな💦
ああ 2026/02/28 09:45 iOS26.2.1 No.252763 >>252755 町田駅前なら週末試合は18000人はいくと思うよ。 平日は12000人ぐらいだろうね。 そんな増える？と思うだろうけど、町田はサッカー好きだけど野津田だから普段スタジアム行ってない人達は実はめちゃくちゃ多いよ。
ああ■ 2026/02/28 09:39 Android No.252762 >>252747 走行距離はもちろん素晴らしいが交代、遅いよね？って感じやな。 J1で戦える戦士が控えにも揃ってるし壊れる前にちゃんと使って欲しいな。 ただでさえ中三日でACLあるのだから。
ああ 2026/02/28 08:50 Android No.252757 >>252703 押し込まないと押し込まれ続けて失点してきたからではないでしょうか。出足押さえるには押し込むが最終盤はできていたような。
ああ 2026/02/28 08:39 Android No.252756 >>252755 すぐには増えないかな、2千増えりゃ上等。 金Jが1万入り、普段で1万5千 最終的には休日は毎回満員近くにはできると思う
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